ひとりごと９９．１．２２から

99.1.22から日記のようなひとりごとを書いていこうかな、と思いつきページを作ってみました、いつまで続くか判りませんし、
毎日書き込みできるかどうかも判りませんがやってみよう。ご意見等がございましたら、メールしてください。掲示板では
ございません。おもしろいご意見は出来る限り載せていきます。

日付	ひとりごと
02/12/03 (火)	昨日は今田氏から練習のお誘いが有ったのですが、体調に不安があったのでお断りをして時間が有れば、そして体調に問題がなければ走ろうと思っていた。朝、子供と一緒に起きた。思ったような筋肉痛はない。ただちょっと膝と肺が痛い。子供を幼稚園に送り、ゴミ出しを済ませ時間が出来たので１０時くらいに練習に出た。空港に向かった。思ったより軽く足は回り順調に空港へ、坂を上りはじめて、しばらくして呼吸がちょっと苦しくなった辺りで肺が痛い（ちょびっと）・・・・何となく不安になった自分では肺だと思っていても実は心臓かも・・・・４０才になったのだからちょっと無理はやめておこう！・・・・いや、何てことないよ！・・・・自分の中で葛藤をしながら空港の手前の坂を上りきったところで（あと１つ坂有り）やっぱ止めよう！引き返しました。いかんなぁ、もっと鍛えんと。
02/12/01 (日)	昨日は飲んだ。歌った。飲んだ。今日は走った、登った。肺が痛い。美星町は暖かかった。しかし、ダックスの忘年会は楽しい、実際何をみんな喋っているのだろう？最初から最後までワイワイ、ガヤガヤ楽しそう！明日はヒルクライムなのに僕は３次会まで・・・
02/11/29 (金)	先日「さいせい岡山」へ行ってきた。「さいせい岡山」とは粗大ゴミなどを持ち込むところ、リサイクルに回したりゴミとして処理したりするところです。お客様から処分をお願いされた自転車を約２０台くらい運びました。一般の方が自転車を持ち込む場合は無料ですが事業所（自転車店など）が持ち込む場合は１００ｋｇごとに￥９４０くらい必要になります。しかしその施設はすごいね、車が通るゲートも自動ドアになっているし中が広い。で！どうやって何ｋｇ降ろしたかを計るのは車ごと計りに乗るんです。入るときと出る時を計って決めます。　　ゴミの話題をもう一つ先日の水曜日がこの辺りでは埋め立てゴミの日で大体うちは夜のうちに近所のゴミ置き場に出します。でも朝になるとうちから出したゴミを全部空けて散らかしてしまう人がいるのです。以前には粗大ゴミの日にゴミ置き場をアルミ製品を探して巡回している人がいましたが多分そんな人がうちのゴミをひっかき回しているのでしょう。アルミリムやアルミフレーム、アルミのギアいろんなモノが箱に詰められておかれているのを箱を開けて物色していくのでしょうけど、後かたづけはして欲しい！しなさい！次回から朝早起きしてださないといけなくなったじゃないか。もう！
02/11/28 (木)	昨晩もシャカリキを読んだ。・・・ということで今朝も空港まで走ってきた約４０ｋｍ。昨日より冷た痛かった、指がちぎれそうだ。寒いのは右手の親指と右足の親指だけ。足の方はシマノシューズの裏に開いている穴とつま先部分のメッシュに透明のテープで目張りした。かなり寒さが違いました。（シューズかバー使えばいいのだが）　寒さ対策としてはスポーツバルムのレッドの３番（ホットバルム）を足に塗って走るととっても暖かい！これはかなり違いますよ！ただ、帰ってから石鹸で洗い流さないとぬるぬるしますのでそのまま仕事には行けません。　　この二日はキャノンデールのロードで走っています。ホィールはカンパのシロッコ、キャノンデールのフレームは固いけど坂には良いみたいです。立ち漕ぎの際にハンドルがブレない。日曜日のヒルクライムにはキャノンデールで行こう！・・・・先日３階の倉庫を片付けていたらTREKの９３年くらいのOCLVカーボンのロードフレームが（新品だが色があせてきている）出てきた。！っこれはかなりレアなアイテムだ！組んで乗ってみたくなった！・・・・カーボンフレームだし・・・・カンパで組めばホィールはいらんし！・・・・・いかん！ロードが３台になってしまう。・・・どれも手放せない・・・・と葛藤して箱に閉まった。ああああ(>_<)
02/11/27 (水)	先日、「シャカリキ」を買った。自転車屋さんが読んでないのはおかしい！とお客さんから指摘をされたので買った。本屋さんでコミックのコーナーに行くのは１０年ぶりくらいだ。たまに（１年に１回くらいは）サンデーとか読んでみることはあるが内容に着いて行けない。マァそれは良いのですが久しぶりにマンガを読んだ。１日に１冊読むのが精一杯なのですが結構面白いし今の僕にはちょうどやる気をおこしてくれるので嬉しい。なんだか坂を上りたくなる。で！今朝は岡山空港まで走った。イメージでがマンガのようにゴリゴリ坂を登るはずだったがさすがにマンガを読んだくらいでは速くはなっていない。はぁはぁぜいぜい登った。今朝はかなり冷えこんだらしいが、半袖ジャージにアームウォーマー、ウィンドブレーカー、タイツで十分暖かかった。（登りは）下りになるとコース的に日陰。辺りは真っ白（霜）めちゃめちゃ寒かった（指先、つま先のみ）。この冬、寒さに負けている方ぜひ「シャカリキ」を読みましょう。練習を始めるきっかけになると思いますよ。
02/11/26 (火)	が～～ん！練習意欲にちょっと燃えはじめた矢先、いきなりの雨。そうなんです、今朝まだ暗いうちから走り出そうと準備をして、自転車もウェアーも揃えて外に出たら「あれれ？」路面がびちょびちょ・・・・・(T_T)出鼻をくじかれてしまった。明日はどうなんだろう？今日はライトウェイの営業さん御来店。FELTについて熱く語っていただきました。FELTはフェルトさんはもともとEASTONにいた人で今話題のスカンヂュームやU2なども作った方だそうです。そのフェルトさんが自分の理想のバイクを作るために立ち上げたブランドがFELTいろんなメーカーがある中FELTは全機種オリジナルのカスタムバテットを施したパイプをつかっているということでした。ちなみにFELTはドイツのブランドです。ヨーロッパです。特にSPEED BIKEは今流行のフラットロードではあるのですがロードのフレームにフラットハンドルを付けただけのモノではなく専用に設計されたジオメトリーで、ブレーキもミニＶブレーキを使うことによりロードのキャリパーブレーキよりも太い（７００Ｘ３２Ｃ）タイヤが入ります。来年はFELTがちょっとは流行るかナァ？
02/11/24 (日)	今朝は空港まで朝のトレーニングに行ってきました。メンバーは僕を入れて４人そのうち一人がMTB空港に続く登りまでは僕が先頭で（みんな道が判らないから）登りにかかった瞬間から２人がどんどん前に出てＭＴＢの方と僕が離されてしまいました。前回ここを登ったときには心拍数も１７０後半くらいでかなり良いペースで走れたのですが今回はどうしたことか最初から１８０を越えて１９０に迫る勢い・・・？足は全く大丈夫なのに心臓がきつくなった。先日の皇室の方の急死のニュースを見たあとだけに余計に踏ん張れなくなってしまいどんどん遅れ一方。それどもと思い心拍が１７０台になったら加速、１８５を越えたら足を緩めなんとか空港までたどり着きました。サイクルショーの疲れが出ているのかナァ？かなり歳を感じてしまった。
02/11/23 (土)	東京サイクルショーに行ってきました。デジカメで撮ってきた画像は２００枚を越えＨＰの載っけるように加工するにはちょっと時間がかかりそう。で！感想、とにかくカーボン系の物が多かったカーボンフレームもそうですがカーボンハンドルカーボンステム、カーボンリム。今までもいくつかのメーカーから出てはいましたがメジャーなメーカーから、例えばITMとかチネリ、FSA、カーボンのドロップバーにカーボンステムがくっついた（一体型というべきか）ものとか、WOODMANのカーボンハブとか・・・あと耳寄りな話では山王スポーツという問屋さんからビギナー～中級者向けのカーボンフレームが出ていました。作りは割と、いや、かなり綺麗でフレームとフォークおまけにヘッドパーツまで付いて￥１２８０００。これからロードをはじめようかという方にはとっても嬉しい価格。乗り味は実際に乗っていませんので何とも言えませんが、フォーク形状とリヤ三角の細さからして固すぎて困るモノでは無さそうです。作っているのは台湾のメーカーで既に日本でもここで作ったフレームを使ってオリジナルロードを出しているところがあると言うことなので品質的には実績があるそうです。これならアルテグラで組んでも￥３０００００は切りそうですね。僕が欲しくなったのは・・・・いっぱい有りすぎて絞れない！チネリも良かったしコルナゴも良かったけど高すぎ！フレームの形はTREKがすごく普通なので１番好きなのですがカーボン柄が欲しい、・・・その他、インターマックスからフラットロード（ロードのハンドルをMTBのようにまっすぐのモノにしたバイク）が出ます。インターマックスが今年発売していたKUOTAっていうカーボンフレームはより一層すごい形になっていましたヘッドチューブが雪だるまみたいでした。・・・・速く頑張って画像を載せます。
02/11/21 (木)	明日はまたまた東京だぁ～(_)出張で一番きついサイクルショーです。今年は山本もある程度要領が判っているので手分けしてカタログ収集。その後に重要なところに再度チェックに！サクサク＆丁寧に会場を回らないと！実際に移動して時間を計っていないので全会場が回れるかどうかわからん！自転車屋って体力いるナァ～。この時期問屋さんは売り上げが落ちるらしく売り込みの電話は毎日かかってきます。昨日は締め日だったのでぎりぎりで滑り込み出荷って感じでたくさん商品が届きました。どっこも大変なのねぇ。ということで「なかやま」には冬に向けてローラー台が入荷しています。自転車に乗らない方には室内に保管用に突っ張り棒タイプのサイクルスタンドが入荷。パールの長袖ジャージも入荷！シクロクロス用の７００Ｃブロックタイヤも入荷！なかやまの冬支度は整ってきています。では明日頑張ってきます。
02/11/21 (木)	あれ？日付が替わっている！深山のレポート書いていたら遅くなっちゃった。今日は大阪に出張でした。一般車（シティーサイクルなど）のメーカーさんの展示会で行ってきました。なかやまはマウンテンやロードに力が入っていますがシティーサイクルもちゃんと販売しておりますのよ♪しかし今回行った展示会ではメーカーが量販店向けの自転車ばかりに力が入っている感じでデザインや品質にこだわっていないように思われた。並んでいる自転車が皆同じに見えてしまう。デザイナー、カラーコーディネーターなど変えてみたらどうなんだろう？あ！もしかすると僕らが売り方を変えろと言うのだろうか？大阪まで行って注文するモノがないのもつらい。大阪から帰ったら店頭にＢＤ－１が山積み！おっ！来年モデルが入ってきている！全５色！・・・・シマノのカプレオも付いている！９Ｔはちっちゃいナァ！（後ろのギアの歯が９枚）前回のモデルと比べると色々改善されています。オプションが付けやすくなっている。・・・・・オプションはいつでるのかナァ？
02/11/19 (火)	ああああああ(T_T)去年の結果見たら今年の方が遅かった（深山）１秒。何を勘違いしていたのか。あああああ萎んだ。今週末は（金曜日）は東京サイクルショーに行ってきます。金曜日は山本も一緒に行きますのでお店には主任さんとうちの奥さんとおばぁちゃん。土曜日にはちゃんと帰ってきていますのでよろしくお願いいたします。（土曜日はお昼１２時からの営業よ）今回のサイクルショーは以前にも書きましたが回らないといけない会場が４つになりましたビックサイトの近くが２会場、後は池袋（ビックサイトから１時間以上離れている）１日で回るにはかなりの覚悟が要りますね、体力も。山本ぉ！付いて来いよ！今回はカーボンフレームのロードをじっくり見てこよう！スペックも肝心ですが見た目がかなり僕としては重要です。今のところメルクスが結構気に入っていますが、チネリも気になるし・・・・・あああああ壊れそうだぁ
02/11/17 (日)	深山走ってきました！きつかったけど楽しかった！天気も良かったし、ダックスのメンバーは皆さん頑張って良い成績で完走して下さったし、それにしてもゴツイ君（ホソイくん）はスゴイ深山のコースレコードを塗り替えちゃいました！アンド山本もスゴイよ！結構ホソイくんについて走っていましたから堂々の２位。今回僕は登りでの元気が今一つ上げることが出来なくて練習より２枚くらい軽いギアでしか踏めずスピードも乗らなかった。練習不足でしょうね。それでも去年よりはタイムは良かったのでこの調子で来年もタイムを縮めることが出来れば少しずつでも順位は上げれるのかナァ？吉備高原のレースまではかなり練習も続けてしていたのですがその後がなぜかやる気が少し萎んでしまっていました。次は美星町のヒルクライムですね後２週間しかないのでどれくらいまで練習ができるんだろう？・・・がんばろ
02/11/16 (土)	恐るべしゴツイ君！僕がよく使っているサイクルオプスのトレーナー＋ビデオの練習で僕なんかは４０プンのトレーニングメニューのうち半分くらいまでしか指定されたギアとケイデンス（回転数）を踏めないのですが彼は最後まで漕ぎました。床には池が出来ていました。（汗で）先日山本も挑戦しましたが指定されたギアより軽めで尚かつ途中でダレていました。明日の深山のレースはもしかすると大会記録を出すかも。ＢＣのp.80のピナレロのカーボンバック＆カーボンフォークの形はいかがなモンでしょう？乗ったら快適なのかもしれません。実物はかっこいいのかもしれませんがちょっと引きました。DE ROSAのカーボンフレームもかっこいい。チネリはカーボンハンドルと組み合わせたのがもっとかっこいい！物欲ぶつぶつ・・・・
02/11/15 (金)	今日営業の方にエディーメルクスのカーボンフレームのカタログ（２００３）を見せていただいた。普通にかっこいい！先日届いたチネリのカタログにもカーボンフレームがでていた。かっこいい！確かにスタンダードなクロモリフレームが乗りやすいのは解っているのですが、最近カーボンフレームが欲しい、微妙に欲しい・・・イカン！物欲が・・・。週末は深山のレースです、お店に戻るのは１２時よりは遅くなりそうです。開店が遅れたらごめんなさい！m(_ _)m
02/11/14 (木)	「11月１４日：今日はパンクの修理をした。見ているとむずかしそうだったけどやってみると簡単だった。タイヤをはずすのもやった　けど…空気をぬくのをわすれていた(^_^;)教えてもらってやっときがついた。あと自転車を最初から作っていった。教えてもらいながらやったけどすごくむずかしかったこんなにむずかしいとは思わなかった。」・・・・・今日も「なかやま」に職場体験に来ている中学生の日記です。本日はシティーサイクルの組み立てを体験してもらった。７分組みのもの（シティーサイクルなどは７割くらい組み上がったものが箱入りになっています）を組み上げてみてもらいました。組み立て途中も山本君がずっと指導しながら・・・なんとか組み上がりました。（ちゃんと後からチェックもしました）。日頃触ることのない工具も触って少しでも彼の経験の１つになったかナァ？お客様にちゃんと「いらっしゃいませ」「ありがとうございました」が大きな声で言えていたのは感心しました。声が出なかったら熱血ドラマっぽく「はい！大きな声で・・ありがとうございましたぁ！さぁ！練習だぁ！」なんて指導からはじめるのかナァってチョットだけ心配していました。たった２日間でしたが何となく明日が寂しい気がします。
02/11/13 (水)	「１１月１３日：自転車のそうじをやった。ブレーキのところは油をかけてふいたら絶体いけないから緊張しながらふいた。タイヤのはずしかたも教えてもらったタイヤが固かったから難しかった。」・・・・今日「なかやま」に職場体験に来ている中学生の日記です。なかなか平日の水曜日はお客さんも少なかったのでのんびりとした１日でした。パンク修理は今日はマスターできませんでしたが、明日は必ず！出来れば土曜日とか日曜日に来てもらえたらかなり楽しい職場体験が出来たのにナァ！今日は中学生くんには商品の陳列、自転車の掃除、ホィール組みを体験してもらいました。ホィール組は途中まででしたが微妙にでも自転車の仕組みに触れてもらえたかな？今朝久しぶりに操山に練習に行きました。１周廻ると下りがガレているので登りだけを３本ダッシュだけして帰りました。帰り道のバス停にうちの子の（長女小１）お友達が！近付いたときに「おはよう！」って声をかけたら「・・・・・？」誰？この人？無視しよ！って感じで知らんぷりされちゃいました。・・・・あっ！そうかぁ今僕は派手なサイクルジャージにアーモンドのようなヘルメット、サングラス。端から見たら誰だかさっぱり解らないだろう。・・・気を付けよう、下手すると大きな声を出されるかもね。
02/11/12 (火)	明日から中学生の男の子が職場体験にやってきます。受け入れ側としてもちょっと緊張したりします。少なくとも、パンク修理はマスターしてもらおう！先日、Ｂフレッツの話題を載せたらたくさんの方からご説明メールを頂きました。ありがとうございます。結局のところうちにはＢフレッツは必要なさそうなのでADSLで検討することにしました。本当にありがとうございました。しかしうちのネットが早くなっても画像は出来るだけ軽くして載せますのでページは重たくしませんよぉ！・・・・もっと画像を載っけろといわれますが。
02/11/10 (日)	菖蒲谷ＭＴＢレースの耐久でチームダックス優勝！しまじろうさん、ホソイくん、山本の３人で！ホソイくんはヒルクライムでも優勝＋クロスカントリーも優勝！なんと３冠！エリートライダーも参加していたはずなんだが・・・・山本はクロカンで４位。そして岡山勢のパン熱（パンブロ＋伝熱）が耐久２位。しっかし、ホソイくんスゴイ！僕は今朝深山に行ってきました。他３人も元気な方ばかり、４周走って結構へろへろでした。・・・・大違いだ(-_-;)
02/11/09 (土)	朝がとっても寒くて練習する気になれん！しかし明日は深山で朝練！参加者が杉原君だけみたいだからかなり走り込まされそうだ。しかし、明日は山本はレースでお店に出れないからお店は僕１人。頑張りすぎると営業に差し支えるぞ・・・・キャノンデールのジェミニに試乗した。フロントフォークを１２５mmストロークのサイロを付けていたせいもあるかもしれませんがとっても漕ぎが軽い！リヤは踏み込んだときのパワーロスがほとんど感じられず。まるでクロカンバイクのように進みました。構造的にはシングルピボット簡単なフレームなのにとっても癖が無くて乗りやすいでした。アレなら気軽にダウンヒルごっこが出来そうです。あーーーロボ早くなんとかしなきゃ！
02/11/08 (金)	只今Ｂフレッツの申し込みを検討中！光通信？そんなに早いのか？どれくらい？そんなの必要なのか？どれくらい高くなるのかナァ？なんて考えています。調べてみたら、うちは既にＢフレッツ可能地区になっていた。あ～～どうしよう。何かメリットあるのかナァ？昨日、アメリカから電話があった。アメリカ横断をしている大学生からである。彼は何と後１０００ｋｍで横断完走を目の前にして大事な自転車を盗まれてしまった。ここまで走った相棒を、他には代え難い思い出の詰まった自転車を盗まれたショックは大きいようです。ホントにちょっと目を離したすきにやられたらしいです。以前にも北海道にツーリングに行っていた学生が夕食を食べに入ってでてきたら自転車が無くなっていたということがありました。ツアー中の自転車だけは絶対に盗まないでやってください。悲惨です。お願いします。彼は今盗まれたTREK とおなじTREKのクロスバイクをアメリカで購入して走りはじめているでしょう。ガンバレェ！
02/11/07 (木)	先日ＭＴＢに７００Ｃのホィールを組み込んだ。ブレーキの問題は結局のところシューの取り付け位置に延長の板を付けてリムの位置まで上げました。そうすると、ブレーキの利きは若干悪くなりますが、逆に７００Ｃになって接地面が小さくなっているのでロックするのが防げるだろうという判断です。最初ＸＴＲのＶブレーキに付けたのですがパラレルリンク機構のがたつきが影響してシューがちゃんと開かず、アリビオのＶブレーキにするととっても快調！ディスクにしてSPEEDCITYを・・・というのは手が出ない方には是非おすすめです。 LIQUID10が組み上がりましたが、本日は試乗する時間無く、リヤサスを押してふにゃふにゃ遊ぶにとどまりました。しかしかなり動きますＢＢハイト調整はとっても簡単！同じ方法でフロントサスも変えれたらもっと良いのですが・・・・。１５．４ｋｇありました。ちょっと重いけど下りバイクとしてはすごく軽い。本日キャノンデールのジェミニ完成！・・・・フロントにLRP（フロントＷギア用チェーンデバイス）を付けてフロントディレーラー（Eタイプ）を取り付けるのに非常に苦労しました。ジェミニはフレームの構造上フロントディレーラーはEタイプしか付かず、LRPもＢＢに挟み込むタイプBBに２つも挟み込むとBBの固定が出来ず・・・・悩んだ結果フロントディレーラー（Eタイプ）を挟み込まず加工してボルトオンしました。（画像をアップした）ジェミニはシングルピボットでストローク１７０mm跨った感じでは乗りやすそうです。
02/11/06 (水)	時々話や掲示板に登場するホソイくんが今日クロモリフレームに試乗しました。ＧＴの今は生産されていないクロモリフレーム「サイクロン」です。ホソイくんはいつもはGIOSのアルミフレームのMTBに乗っています。乗った感想は「スゴイですね！クロモリはみんなこんな感じに軽く走るんですか？」・・・・そうなんだよホソイくん！やっときみにもクロモリの良さが解ってきましたね！　　　　　　　　　　　　　今週末は山本は兵庫県の龍野市で行われるMTB耐久レースにしまじろうさんたちと参戦。主任さんはファミサイ。・・・え？じゃぁ僕だけ？てぇへんじゃ！（大変じゃ）お客さんの多い日曜日を僕だけで（作業するのが）切り抜けられるのでしょうか？ちょっと不安。・・・頑張るしかないね。(^_^;) 本日２００３TREKのLIQUID10(\280000)が入荷。組み立てたらちょっと試乗しなきゃ。フロントサスとリヤサスがどちらもかなり可変なので一体どんなセッティングをしたらいいのだろうか？全く未知。ストローク的にも見た目にもちょっと前のＤＨバイクだね。実際にＤＨにも使ってみたい気もする・・・・僕らのダウンヒルにはちょうど良いかもね。
02/11/05 (火)	このところ寒さに負けて朝走っていません。全く走っていないわけではなく、例のローラーです。室内では冬の寒い時期でもめっちゃ汗をかきます。これでは風邪をひいてしまうナァと思っていたら早速夕方から鼻水が・・・・(_)最近久しぶりに武田君にバイトに入ってもらった、棚卸しを手伝ってもらった。彼の性格だろうかとっても陳列の棚が片づいた、特にＢＭＸのコーナーはキレイになった。他の人から見ると変わってないように見えるかもしれないがかなり整頓されている。助かるナァ～最近ＭＴＢはコメンサルを乗っている。色々乗ったけどＷサスよりリヂットの方が僕の走り方にはあっているのかナァって感じです。ただコースによってはＷサスの方がいいところもあると思いますが。で、今コメンサルのスーパーノーマルはノーマルからホィールとかハンドルとかかなりいじってスーパーアブノーマル？になっていますがフレームは良く反応しますし固すぎず、昔乗っていたGTのザスカーLEにすごく似ています。そう言えば０３モデルのザスカーは完成車で８．９ｋｇとなっているのですが本当だろうか？明日確かめてみよう！RPJに
02/11/03 (日)	今朝はとっても寒かった。レースは参加者が少なかったけどそれなりにヒートアップしてて面白かった。僕としても去年よりは走れた感じでチョットだけ満足。先頭集団の最後尾には付けたいところだが・・・・まだまだ練習不足。今回もうちの長男はやってくれました！優勝！・・・と言っても３人しか出場者はいなかったけどね。一般クラスでは山本が優勝！Ｆ巻氏が２位とかなりいい成績。女子では山本ママが２位。みんな良く頑張りました。ちょっと気になったというか後悔したのがタンデムサイクリング、協会の方々だけがタンデムの前に乗って視覚障害者の方をエスコート？していたので僕らも交代して一緒に交流を少しでも深めたら良かったかナァと微妙に思った。次は深山公園、２週間でどこまで体力が付くか？僕も長男も。・・・？
02/11/02 (土)	明日は近くの河川敷で簡単なMTBのレースです。簡単がためにスピードが速い。途中難しい下りとかあれば得意なのですが完全にフラットコース。最初から最後まで踏みっぱなし、きついのです。まぁ良い練習になると言うことで頑張ってきます。天気が良ければ幸いです。お暇な方は見物に岡山城に近く相生橋のたもと三光荘の下にお出でください。１１時くらいからＭＴＢレースやってます。
02/11/01 (金)	本日職場体験で「なかやま」を希望してくれた中学生がお母さんと一緒に事前の挨拶に来られました。野球部と言うことで丸刈りの男の子を想像していたのですが、今時丸刈りはないようで普通の髪型でした。とっても礼儀正しく一同ホッとしました。職場体験と言っても組み立ては無理ですが出来そうなことを見つけていきたいと思っています。１１月に１３～１４日になかやまに来られたら初々しい中学生に会えます。決していじめないで下さい。２日間でパンク修理はマスターしてもらおうと思っています。
02/10/31 (木)	１２月１日の美星町ヒルクライムに久しぶりに出てみようかと思っています。カテゴリーに４０才以上というのがあるのでこの辺りくらいに。ジュニアクラスもあるみたいですが「ジュニア（中学生以下）」と書いてあるけど参加資格には「ショップまたはクラブ推薦の中学生以上・・・・」とも書いてある。小学生の長男は参加できるのだろうか？ちなみに深山公園ＭＴＢレースも１２才以上と書いてあったが、うちの子は９才で参加します。他の方でやはり１２歳以下のお子さんで参加される方は「親が納得して責任を持って下さるなら良いですよ」と言われたらしい。小学生の参加者が増えればカテゴリーも増えるかもね。ところで話は全く変わるけど岡山の名物料理って何でしょう？県外の方に勧められる食べ物って？バラ寿司？ままかり？・・・・・？
02/10/30 (水)	コルナゴのアルミフレームモデルドリームにカーボンバックのＢステイが付いたものが発売になる。アルミでは固かったのでカーボンバックは非常に嬉しい装備だ！果たしていくらなんだろう？いつ入荷なんだろう？問屋さんに聞いてみた・・・予想では２５万～２８万くらいだろうと思っていたら３４万円！げげげ！高い！確かに良いのだが予想を遙かに上回る価格。う～～う。 FELTのロードバイクが入荷しました。F50R,F75。アルテグラフルコンポのＦ５０は￥１８６０００フレームもアルミなのにかなりしなやかで軽い。特にフロントのカーボンフォークは乗り心地良さそう。Ｆ７５は１０５＋ティアグラ、アルミフレームにカーボンフォークの仕様で￥１０５０００かなり使えそうな入門バイクです。０３モデルはロードがどのメーカーもかなり熱い気がする。
02/10/29 (火)	盗まれたＢＭＸが見つかった。先日、市立図書館の近くでＢＭＸが盗まれた、それも世界に１台しかないプロトモデル、世界戦にもでたプロライダーのＢＭＸ。なんて悲しいことなんだ！かなりみんなで探していたけど見つからなかった。・・・しかし！日曜日にお店から帰ろうとしたＢＭＸのライダーが「あのＢＭＸ間違いなく○○くんのです」とお店の向かいにある洋服屋さんの前に止めてあるＢＭＸを指さしていた。行って聞いてみると時々来る高校生から￥５０００で買ったということ。「絶対盗難車ではないんだな」と念を押して買ったのに！と店員。とりあえず訳を話して取り戻した。次にその高校生が来たらお金を返してもらえるようにお願いしておいたがはたしてくるだろうか？結局１週間ぶりくらいに今日持ち主の○○くんにＢＭＸは戻った。彼はこれから岡山に移り住むのでまた岡山のＢＭＸのレベルが上がるだろう。期待期待
02/10/27 (日)	今朝のスクールは１０人でした、このところ参加者が多くとっても楽しい！このままの乗りでイベント参加者が増えるともっと盛り上がって嬉しい！今日なんかは常連さんが初心者にコーチをしてくれたりしてとっても助かりました。しかし寒い！今日はとっても冷え込んで寒かった。風がきつかったせいもありますがホント寒かった。こんな日はしっかりストレッチをしましょう。レースの時はウォームアップクリームなんぞも使いましょう！アップも入念に、そして走り終わったらまたストレッチ。永く自転車を楽しむには身体を労りましょう！・・・・膝が痛い(T_T)
02/10/26 (土)	自転車のクリーニングをして欲しいと言われることが多くなった。昔は自転車の掃除なんて自分でするのが当たり前でしたが、最近では掃除をする場所がないといわれる方が増えました。マンションに住んでいればバシャバシャ水が使える場所はなく、ましてやディグリーザーは臭いがきつく近所迷惑。そんな方のためにクリーニングという作業もはじめようかと思ったりしています。今まではオーバーホールをする際にサービスでピカピカに磨いていましたが。掃除をするだけというのをはじめようかと思います。ただ問題は金額、時間的には相当かかってしまうのでそんなに安くは出来ないし・・・・しかし、たかが掃除にそんなにお金をかける人がいるのか？・・・営業会議をしなきゃ！
02/10/25 (金)	今日クエン酸のサプリメントが届いた。早速飲んでみようかと思ったが、考えてみれば今朝は走っていない。意味もなく飲んでも仕方ないのでやめた。深山公園、旭川などレースが近いというのに走れない。朝起きるのは問題ないが走り出せない。何かで気合いを入れなきゃ！そうそう、今週の深山の練習にはあのホッシーことホソイくんも参加するらしい、一体１周を何分で廻るのか計ってみたい、しかし散歩している方が多いから遊歩道は飛ばせないナァ。最近山本はホソイくんと朝練している。来年はＪシリーズを何戦か廻ると言うことなので頑張ってもらわなきゃ。お店は僕が頑張らなきゃ！もっとスタッフが増やせたら僕も行きてぇ！
02/10/24 (木)	昨日は東京に出張でした。ロックショックス、ケーンクリーク、マグラブレーキの契約に行ってきました。ロックショックスは限定でPILOT RACEを出すそうです、今までのPILOTと違ってインナーロッドがアルミに替わっています。要するには以前SID XCですね、価格は￥４８０００前後。それから、以前のSIDなどのロックアウト付きフォークにリモートレバーを付ける際には、インナーロッドAも替えないとダメと言うことでした。インナーロッドとリモートレバーなどのセットで￥２００００前後になるそうです。ケーンクリークは１．５インチコラム用のヘッドパーツを展示していました。画像の右側が今までの１－１／８インチ（オーバーサイズ）です、左が１．５インチです。このヘッドパーツはキャノンデールのヘッドに付くと言うことでしたのでキャノンデールオーナーはショックが色々選べる楽しみ？が一気に増えましたね。あとインテグラルヘッドは今の時点で規格が統一されていないためアライメント修正のカッターがなかったのですがケーンクリークのIS規格のものがこれから増えるであろうということで、このカッターは必需品になるかも（ショップの）。マグラはマルタの新しいモデルＳＬがでていました。今までのマルタから若干軽くなって324g（レバーがカーボン製＆ローターがウェーブ）価格は￥４４０００になっていました。今までのタイプは￥３５０００に下がっていました。（ブラックが追加）
02/10/22 (火)	日曜日の深山で山本がパンクした。チューブレスだったがタイヤサイドを切っていていたためチューブを入れることにした。チューブは僕のサドルバックに中にあったものを使ったのですが、いざ空気を入れたら「シューシュー」・・・・なんでだ？使っていないチューブなのに・・・・よく見たらゴムがサクサクになっている箇所がいくつかあった。そうかぁ！バックの中でそのままチューブを入れていたからゴムが痛んだんだぁ！今度からちゃんとビニール袋に入れておこう！お客さんにはビニール袋に入れておいてくださいねとかよく言っているのに自分は怠っていた。
02/10/20 (日)	今朝は深山公園に８人で行ってきました。コースの危険な場所を直そうと思ったのですが大したことは出来ずに終わってしまいました。やっぱり重機がないと無理ですね。僕的には吉備高原より深山の方がきついかもしれない。疲れが結構残りますね。今日は１１時半から山陽新聞さん（レディア）の写真撮りがあるということで１０時過ぎに引き上げました。写真撮りには１２人ものお友達？が集まって下さいました、写真がどれくらいの大きさか分かりませんが多分本人にはこれが自分だと確認できるでしょう。(^-^)１１月１４日の山陽新聞折り込み紙レディアを見てくださいね！
02/10/19 (土)	明日は、深山公園に練習会です。練習も良いけどスコップを持っていってわだちを直してきます、今日、雨が降った後だから土も軟らかくなっていると思うので明日はチャンスでしょう！毎年荒れてきていて危ないと思っていたので、頑張ってきますよ・・・・固くて掘れなかったらごめんなさい。練習会終わって帰ってきたら山陽新聞のレディアの取材！汗くさいけど写真には臭いのは写らないから大丈夫でしょう～。
02/10/18 (金)	きょうは朝一からお店の掃除をしちゃいました。このところ涼しいので表の自動ドアを開け放していたら、店内にほこりがとっても多くなり、我慢できなくなって急遽プチ大掃除！・・・・しかしだんだん来店される方が増えて途中できりあげたので、自転車を並べているところだけで終わってしまいました。パーツコーナはまた後ほど。パーツコーナといえば棚卸しの時期だぁこんなにたくさんあるパーツを１点１点数えていくのはかなりきつい！今年は助っ人の某テッチャンは神戸に行ってしまったし、がんばらんといけんナァ。今日はアソスのウェアーを売っているＲＧＴエンタープライズさんとGIROのﾍﾙﾒｯﾄの山本光学さん御来店。ちょっと怪しい日本語を使うRGTさんは来期の新しいアソスを持ってこられました。今までビブショーツ（肩ひも付き）しかなかったレーパンに肩紐無しが出来た！レディースモデルもちょっと充実。等々。GIROはサンプルのﾍﾙﾒｯﾄを持ってこられていたのでかぶってみましたが、今僕がかぶっているS/Mサイズと今度のＭサイズがほぼ同じくらいでした。連続で２名の営業さんとお話しするのはチョットだけハードだった。久しぶりに授業を受けている気分だった。
02/10/17 (木)	今日はついにスペシャライズドのブレインショックのエピックが入荷しました！早速試乗！・・・・・！っ　すげぇ！賢いサスじゃ！普通に走っていたらまったくリヤはリジットです。段差に入った瞬間からすごく良く動くリヤサスに変身！何ともスゴイフレームだ、車重も軽い（今は１２．８ｋｇ）・・・というか軽く出来そうです。（付いてきているパーツはそんなに軽そうではないので）　　久しぶりに乗って感動したバイクでした。
02/10/16 (水)	今日は朝から大阪でした。ビアンキは２００３でロードのカーボンモノコックタイプを出します。リヤバックカーボンも。目玉はEV4アルミフレームにカンパのレコード、キシリュームＳＬで７．０ｋｇととっても軽いロードがでます、￥６４００００。ビアンキのハイブリッド（７００Ｃクロスバイク）は来年も充実！実はイタリアではチェレステカラーのクロスバイクとかは存在しないらしい。日本だけの限定だそうだ、なぜかというとチェレステカラーはロードのチームのチームカラーでイタリア国内ではクロスバイクなどには使っちゃいけないらしい。だから、チェレステカラーのクロスバイクに乗れる日本を羨ましがっている人もいると聞きました。 DAHONは２００３に２０周年記念限定モデルを出します。アルミフレーム２０インチロルフホィール、タイヤがコンチネンタルのグランプリ、カーボンピラー、デュラカセット、スラムＸＯリヤメカ、ワイヤーは全てノコン製。￥１９５０００で全世界３００台そのうち日本には３０台と聞きました。８．５ｋｇです。その他、いろんな部分にフォールディングバイクの専門メーカーとして他をリードしていく改良が見られました。特に来年後半からプジョーのパシフィックの生産が無くなるのを見越して、シェアを広げるための努力がなされている感じでした。フロントフォークも今年よりもオフセットが付きハンドリングが安定したということでした。
02/10/15 (火)	昨日は焼き肉サイクリングに行って来ました。今年もトレーラーを牽いて。結局長男以外２人はトレーラーに乗っていきました。さすがに去年より重い！（１８ｋｇ＋２０ｋｇ）成長している。しかし！私もこのところトレしているのでかなりがんばれた。今回は奥さんにもトレーラーが付いた、こっちは荷物運搬用（ビール＆ビール）、そうですレース以外でここまで頑張るイベントは他にありません！機材のおもしろさも楽しみ、サイクリングも楽しみ、野外での焼き肉も堪能！＆ビール。今回参加者がかなり増えていた、天気も良かったせいもあり欠席者も少なく、お肉は不足気味でした・・・（協会の方が差し入れして下さいました。）来年からは少しお肉も持っていった方がいいかもね？往復５２ｋｍかなり楽しかった、そうそう！うち以外にもトレーラーを牽いておられる方が２台おられました。じゃあ来年は６台になるかナァ？明日は大阪に出張です。ビアンキとダホーン（折り畳み自転車メーカー）です。夕方にはお店に戻っています。
02/10/13 (日)	明日は毎年恒例の焼き肉サイクリング！何が焼き肉サイクリングかというと、サイクリングをして目的地まで行ってそこで焼き肉を食べてまたサイクリングをして帰るという簡単なことですが、サイクリングは約２５ｋｍ（片道）焼き肉はたらふく！ビールも飲んだりする。子供も一緒なのでトレーラーをひいたりもする。かなりお気楽で楽しい！レースも良いけど、こんなサイクリングもかなり楽しい！問題は一番下の子（５才）が走りきれるかということ・・・・多分無理。今朝は深山公園に練習に行ってきました。ＭＴＢでダートを走るには初めてという方も一緒に。深山はアスファルトの登りが長くダートは少しですがその少しが結構荒れているので、試走は絶対必要（レース前には）。長男は今９才ですがカテゴリーでは「中学生から」となっている。何とか参加できないかナァ？練習になるし・・・・。
02/10/12 (土)	日本は大丈夫なんだろうか？景気回復の糸口は？価格破壊の元、何でもかんでも安売りその結果生産拠点は海外に、せっかく日本が築き上げて来た生産技術は全て海外に持って行かれ、いくら頑張ってもお金は海外に流出。このままで良いのだろうか価格破壊！どうやって小泉さんはこの状況を改善するのだろうか？なんてお酒を飲みながらＴＶニュースに愚痴っている。　　明日からは日曜の朝のスクールは深山公園になりました深山公園自体難しいところはなく走りやすいのですが坂道の練習になるのでレースが終わるまでは続けようかナァ？ある程度自信がついたら操山に行こうかナァ？近いし。ちょっとテクが要るけど。　　　　今日TREKさんからかなり入荷があったFUEL80,ELITE 9.8、4000シリーズ、2300ロードなど２００３モデルが今週末から来週にかけて入荷します。０３モデルを狙っておられる方は是非！（ちょっと店長らしく商売の話も書いたりして）
02/10/11 (金)	ロックショックスの代理店が替わる。輸入元から直接になる。マグラも同じく。今まで頑張ってくれていた問屋さん、ファンファンシーさんや、モトクロスさん、カワシマさんなどなど中間業者には厳しいことである。特にロックショックスなどは既に２００３モデル展示受注会まで終わっています。既に年間ノルマの発注も済んでいるのにまた仕入先が替わることによりもう１度発注が必要になったりするのだろうか？・・・・替わることにより迅速な対応が可能になるならメリットがあるのですが・・・・
02/10/10 (木)	３日間お休みを頂きありがとうございました。実は社員旅行で沖縄に行っていました。あいにく沖縄は初日が曇りで後二日は雨、またもや沖縄は海に入れないままで終わってしまいましたが、それなりに楽しく過ごして参りました。今回は向こうでレンタカーを借りて、観光地などを廻ってきました。なかなかどこに行って良いのか分からなかったので沖縄在住の特派員？にある程度プランを作ってもらいました。初日に国際通りの特派員のお店に寄り、おすすめ昼食の場所を教えていただき「富士屋」に行きタコライスを堪能！普通においしい！まいう～！二日目もおすすめの「ステーキハウス朝日」でめちゃめちゃおいしいステーキをたらふく！三日目は首里城近くの「わらじや」ここは沖縄の家庭料理を堪能。ミミガー、ジューシー（沖縄の炊き込みご飯）、沖縄そば、ソーキなどどれもとってもおいしかった。ただ炊き込みご飯はおいしいけど「タンス」の味がした・・・・多分食べたことがある方には分かるはず。沖縄はとってもおすすめの観光地です。今回は（も）天気が悪かったので次回は天気がよいことを願おう！
02/10/06 (日)	本日は皆さんお疲れさまでした。ボクも疲れました・・・・たった５周ですがボクなりに本気で走ったのでかなり満足！周回遅れにもならず、走り切れたのがとっても嬉しかったりする！うちの長男も優勝なんかしたりして嬉しい！親バカなバイクを作った甲斐があったという物です（本人も頑張っていました）。また、後日アップしますので・・・・明日から３日間お休みを頂きます。ごめんなさい。
02/10/05 (土)	明日は吉備高原でレースですが・・・天気はどうなんだろう？なんだか怪しい雰囲気だが・・・がんばれ晴れ男！キワモノ：以前からキワモノのパーツを使うのが好きでハブなんかもシマノではなくあまり知っている人も少ないTNTなんてのを使っていました。確か１０年くらいになりますがついにクラックが入ってしまいました、リヤハブで２５０ｇ（ＭＴＢ用）はとっても軽い方だと思いますが長年の使用に耐えきれず・・・。しかしレース前日に気が付いて良かった。リムも昔トレックが輸入していたマトリックスというリムで３３０ｇ（メチャ軽）・・・・リムはまた組み替えて使えるがハブは「お疲れ様でした」です。明日はレースに行っていますので帰りがちょっと遅くなります。お昼１時くらいの開店になるかもしれませんがお許し下さい。尚、来週の７日８日９日は臨時休業させていただきます。ごめんなさい！
02/10/04 (金)	爆発的人気。キャットアイのライトで最近出たHL-EL300ってライトですが、白色発光ダイオードを使って単３電池４本で３０時間照らします。以前にも白色発光ダイオードは有ったのですが今ひとつ暗く路面にまで明かりが届きませんでしたがHL-EL300はなんとか路面を照らすのです。今までのライトで電話で予約を受けるようなことはありませんでしたが、今回は「EL300有りますか？有ったら取りに行きますから取り置きしておいてください。」という電話が何件もありました。確かにスゴイライトです、いままではハロゲンライトでアルカリ乾電池（単三４本）で二時間半から三時間でした。それが一気に１０倍の３０時間。電池代考えてもすぐに元が取れそうです。
02/10/03 (木)	今日は大阪でパールイズミとアンカー（ブリヂストン）の展示受注会でした。先にパールイズミの方に行ってきました。サイクルウェアーと言えばパールイズミっていうイメージが以前はありましたが最近ではスゴイ、アソス、ナイキなどなどいっぱいメーカーも増え、とくに自転車メーカーのアクセサリーのノルマをこなすためにたくさんメーカーロゴの入ったウェアーを仕入れて、パールさんのウェアーに今ひとつ力が入っていませんでしたが、今回展示会で見る限りでは色々挑戦もしているし、改良もしている良いメーカーです。生地的にも他のメーカーに比べて勝るところはあっても劣るところはないって感じです。ただ国産で頑張っている関係上凝ったことをすると即価格に跳ね返ってしまっている感じです。そこの部分を補う感じでNarlini（ナリーニ）っていうイタリアメーカーのウェアーを輸入しているみたいです。正直デザインはナリーニの方がいいように思えます。アンカーの方は、毎年ブリヂストンロゴが前面に出てきてせっかくアンカーブランドを立ち上げたのに、なんだかブリヂストンって入るとなんとなく安く見えてしまいます。この辺りも親会社ブリヂストンタイヤの上層部の意向らしいですが、ブリヂストンを前に出さないかっこよさを判ってもらうことは出来なかったのでしょうか？自転車自体はマグネシュームフレームが出てたり、インテグラルヘッドになったり、カーボンフォーク、カーボンバックと今の流行をいち早く取り入れ良い仕上がりを見せていました。ただし今発注してもシマノのパーツが間に合わなくて規定どうりの納期では届かないということでした。
02/10/02 (水)	KLEIN：以前はKLEINの取り扱いをしていたのですがここ何年かは取り扱いをしていませんでした.価格帯が高くお店のラインナップには厳しかったりとかいろんな理由で。でも最近　何とか取り扱いブランドを増やせる余裕もできたし、売りたいバイクではありました。そんなKLEINの取り扱いをまた再開します。これでやっと、うちの奥さんもKLEINに乗れます。実は以前にKLEINのアティチュードを組んで乗っていたのですが取り扱いをやめてからはお客様に誤解（取り扱いしてると思って買いに来られても無い）を招くという理由で乗れませんでした。これでうちの奥さんがＸＣレースに復帰するときにはKLEINで参戦するでしょう！・・・・・いつ？・・・？(^_^;)　　これからしっかりKLEINの勉強もします。し直します。　　　で明日は大阪に出張です。
02/10/01 (火)	焼き肉サイクリング（１０／１４）の参加者はかなり多い。今聞いているだけで３０人ほど。大勢でサイクリングはとっても楽しみです。今年は子供もトレーラーではなく自力で走らせようと思っていますが、一番下の５才の男の子は往復４０ｋｍが走りきれるのでしょうか？とっても不安。かなり不安。念のために荷物用のトレーラーをひいていこう、そうすれば「走らない！」とか言い出しても何とか乗せられるナァ。・・・え？でも乗っていった子供の自転車はどうしよう？・・・・・
02/09/29 (日)	今朝のスクールは何と１０人も集まりました。来週の吉備高原のレースの下見も兼ねてコースで練習。前回の練習できつい坂が上れなかった方が今回は登れてとっても嬉しそう。ぼくも嬉しかったりするのです。しかし、ぼくは砂利の下りが怖くて今ひとつ飛ばせません。フロントだけでもZ-MAXに替えてみようかナァ？昨日のひとりごとでＭＴＢに７００Ｃを付けてＶブレーキで・・と言う話を書いたらサイスポにでていましたね。シューの位置ではなくブレーキ台座を動かしちゃうなんてすごいアイディア！・・・あれってマグラの止め方と一緒だ！でもどこから発売されているんでしょう？色々問い合わせてみよう！
02/09/28 (土)	マビックの：マビックのスピードシティーのコンセプト（ＭＴＢに７００Ｃのホィールを付けて走ろう！）って考えるとディスクブレーキしかないというのはかなり限られてします。Ｖブレーキが使えればもっとユーザーが増えるだろう。で考えた！・・・・以前にも考えていたのですが、ＭＴＢに７００Ｃを付けると考える人が少なかったので作ってはみませんでしたがＶブレーキにアダプターを付けてブレーキシューの位置を少し上に上げて７００Ｃに対応するようにするってこと。支点から離れるので若干制動力は落ちますがロードのタイヤなら少し落ちても問題はないでしょう。近いうちにアダプター作ってみよ！
02/09/27 (金)	暑いような寒いようななんだかはっきりしない気温に体力が奪われていく気がする、周りには風邪をひいてゴホッゴホッいってるＢＭＸライダーがいっぱい（なぜＢＭＸライダーだけ風邪をひいているかは解らないけど）まだまだ、レースシーズンは終わっていない！風邪なんぞはひいていられないのである。そして今日は雨である。明日は朝走れないです。仕方なくローラーで頑張ろう！久しぶりに鬼コーチのお世話になろう。
02/09/26 (木)	出張の疲れで朝は起きれないかナァと思っていたのですが、何とか布団から抜け出し、今朝は操山にマウンテンバイクで行って来ました。２周回って見ました。思ってたよりは体は軽く２０分で１周のペースでした、以前絶好調の時で１８分くらいだったのでまぁまぁってとこです。昨日の帰りの飛行機から見た夜景は最高でした！離陸後しばらく寝ていたので気が付きませんでしたが、琵琶湖辺りの上空で目が覚めてからず～～っと子どもみたいに窓に張り付いて眺めてました。京都大阪神戸すっごい明かりです。でっかい街ですねぇ～。横を見ると結構たくさん他の飛行機も飛んでいて「ぶつからないの？」って思うほどで、映画のダイハードの１場面を思い出しました。・・・・しかし岡山に近付くに連れて明かりの数は一気に減ってなんだか寂しい夜景で・・・・多分もうみんな寝てるんだろう！・・・・。あっ！そう言えば今回飛行機に乗る際に持ち物検査で引っかかってしまいました、というのも、いつも便利だから持ち歩いているＧＴのおまけでもらったちっちゃなナイフがカバンの中に入っていて　係りの人：「ちょっとこちらに来ていただけますか？」「カバンの中にナイフとかお持ちじゃないですか？」ぼく：「・・・・・あっ！有ります。」　係りの人：「機内には手荷物では持ち込めませんので・・・・」　ぼく：「すみません、よろしくお願いします」皆さんも気を付けて下さいね、ちっちゃなハサミもダメみたいでした。ぼくの後ろの人も引っかかっていました。
02/09/25 (水)	本日は東京に行って来ました。朝１番の飛行機で。結構飛行時間は短いけどそれまでに要する時間が長いし、着いてから都心に出るまでに時間がかかるが、新幹線より接する乗務員の方々の態度が気持ちよくスチュワーデスさんもキレイだし（結局それかいっ！）　　本題の展示会はMAVICとLOOKが同じ会場でした。０３モデルの目玉はスピードシティーっていう７００ｃのディスク仕様のホィール。ＭＴＢのディスクタイプのフレームに７００ｃのホィールを入れてスピードバイクにしましょうっていうホィールです。クロスマックスはSLとＸＬになってSLは純レースホィールという位置づけ、XLは高級フリーライドホィールって位置づけだそうです。シルバーのクロスマックスは０２モデルのクロと比較して軽そうに見える＋新鮮な感じでした。LOOKのフレームはロゴが少し変わったモデルが出ていますが、以前のロゴの方が好きかナァ？？？好みの問題ですけど。０２モデルのフレームが超人気だったのがわかるくらいフレームが見た目に完成されてる感じでした。￥１６５０００～￥３３００００おすすめはKG381i\280000かな？（乗ってみないとわからんが）。LOOKのペダルは特に変わってはいませんが価格がオープン価格になった。ＭＴＢ用のペダルが出た！・・・・が！エッグビータです。LOOKのロゴがシャフトに付いただけ。スペシャの展示会（LOOK,MAVIC隣の会場）ではじめてブレインショックに触った！すげぇ！ショックが加わった瞬間にリヤがサスフレームに変身する！仮面ライダーのサイクロン号みたいだ！？わからん例えじゃ。それにＷサスフレームとは思えない軽さ！今日は竹谷ケンジさんがインプレッションを語っていましたが。本気かどうかは解りませんが絶賛されていました。ＧＴの会場は隣のビルで、前回の展示会で観れなかったI-Driveがほぼ揃っていました。エッグビータ（MTBペタル）もチタンシャフトモデルが出てかなり進化＆軽量！
02/09/24 (火)	本日は神戸と大阪の出張でした。神戸はシュイン、ライトスピード、Ｂ１、などを取り扱っているマルイという問屋さんの展示会でした。来年にはシュインからホームグロン（USA）のフレームが発売になるかと期待していたのですが来年も作らないそうです。残念！シュインで良いナァと思った機種はスーパースポーツというカテゴリーの（フラットロードです）スーパースポーツＧＳＸ　￥１４８０００：700x28C　ディスクブレーキ、カーボンフォークというかなりロードに近いクロスバイクと言ったところです。通勤距離が長い方には、日帰りロングツーリングをするにもカッコイイし早い！その他昔懐かしいセンチュリオンってメーカーのバイクが並んでいました。以前日本に入ってきていたのはUSAブランドでしたが今回からはドイツブランドとして物作りをしているらしいです。特にかっこよかったのはサンレモ￥１３５０００：前後フェンダー付き、フロントサス、キャリヤ、ダイナモライト　　アルミフレームの700Cクロスバイクゴージャス通勤バイク。・・・・センチュウリオンの名前を知っている人ももう少ないかも。　　明日は東京出張です。LOOK MAVIC SPECIALIZED GTです。当然日帰り・・・・きつぅ(_)
02/09/22 (日)	長男のマウンテンバイクを新しくした。今まで乗っていた２０インチのザスカーが小さくなったためです。ここで思い切って２６インチにしようかとも思ったのですが、下にまだ２人居るので２４インチにしました。今度もザスカーの２４インチにしようと思っていたのですが、倉庫を調べたらいつの間にか２４インチにフレームを売ってしまっていた。２本あると思っていたのに１本だったらしい。そこでスペシャライズドの２４インチフレームサイズが１０インチのモデルを改造。フロントサスはAMPにブレーキ台座が動かなかったのでフロントはフォーミュラーのディスクにクランクとリアディレーラーはＸＴにホィールも１５＃のスポークで組み直しました。１０．２ｋｇ・・・・子供用にしてはまだまだ重いがフレームが重いので仕方ない。TOYOフレームさんくらいがクロモリでメチャ軽のの２４インチとか２６インチなど子供用を出してくれないかナァ？体重制限３５ｋｇくらいの！
02/09/21 (土)	明日は朝から子どもの運動会。毎年この時期にはこのネタが登場。子どもも小学生になり、人数も多く親がリレーに出たりすることがないので気が楽です。親がリレーに出たりするとやはり子どもの前でかっこいいとこ見せたい親ばかりで（僕も）結構マジで走っています。中には上から下までスポーツウェアーに身を固めたお父さんも居たりして、やや引きます。・・・・という僕も１週間前ぐらいからジョギングをしたりしてましたね(^_^;)　　　ということで明日は運動会なのでお店に私が居ない時間が多いと思われます。山本と主任さんで頑張っていると思います。よろしくお願いいたします。
02/09/20 (金)	１０月２０日にドイツの森で「家族で探そう！ファミリー宝探し大会」っていういベントがあります。ドイツの森内に隠された宝札（５００枚）を探して景品をゲット！という内容です、去年はキックボードを「なかやま」から協賛させていただきました。今年は折り畳み自転車を協賛いたします。自転車のイベントとは関係ないけど、自転車でドイツの森まで行って参加してみてはいかがでしょう？詳しくはリビングおかやまを！結局吉備高原のレースはノービスにエントリーしてしまった。・・・最近もやはりロードでの練習ばかりスクール以外ではＭＴＢに乗っていない。そろそろMTBにも乗らなきゃねぇ！半年ぶりに操山トレーニングをはじめようかナァ？
02/09/19 (木)	昨日の続き。TREKでは来年からグレッグレモンのロードバイクも扱いはじめます。以前はフィッシャー同様、FETという問屋さんが使っていましたがらいねんからTREKが扱いはじめます。このブランドの良いところはTREKの持っていないクロモリバイクとチタンバイク（いずれもロードレーサー）があるということです。クロモリはレイノルズ８５３を使っているので走りに期待が出来ます。ただカラーリング的にはクラッシックな感じがしますがそこがまた飽きのこないという感じでおすすめです。多分僕らくらいの年齢の方なら喜んでもらえそうな乗り心地だと思います。そんなレモンバイクから来年はチタンとカーボンのハイブリットなロードが出ます。ヘッドチューブ、ダウンチューブ、チェーンステイがチタン、トップチューブ、シートチューブシートステイがOCLVカーボンという変わった配置ですが、試乗車があったら絶対に乗ってみたいフレームです。よ！TREKさん
02/09/18 (水)	本日は神戸でTREK、大阪でルイガノの展示会に行って来ました。TREKは来年もかなりの完成度！４０００シリーズのMTBも若干のカラー変更とサイズの変更が有りました。今まで４０００シリーズは１３インチ、１６．５インチ、１８インチというフレームサイズの展開でしたが来年２０００３年モデルからは１３インチ、１５．５インチ、１７．５インチ～というようなサイズになります。ロードの方はUSPSのチームカラーがかなり幅を利かせている感じで機種が解りにくくなっています。安い機種でも高い機種と見間違えるくらいの仕上がりです。今年から新しくでるLIQUIDシリーズは新型のFOXリヤサスによって簡単にストローク調整とBBハイトの調整が出来ます。この機種に関してはどちらかというと下り系ですかね？！今年人気だったFUELシリーズは８０までＺＲ９０００のフレームを使ってより強度を上げてきています。ただ８０に関してはフレームが良くなって軽くなってはいますがフレームが高くなった分パーツが低くなったので重量は軽くなってはいないようです。FUEL100&98は前三角もカーボンフレームになったので約１０ｋｇ（１００）と軽量化が計られています。ルイガノに関してはカラーリングは今年のままが多く代わり映えしないというパッと見の印象でしたが実はフレームがフルダイナミックスのように、コメンサルのようにチェーンステイ＆シートステイにつぶしが入っていたりエンドがCNCのものになっていたりと乗り心地もかなり改良されていると思われます。来年モデルで嬉しいのはクロモリフレームがラインナップに加わることです。フレーム単体価格は￥７９８００と安めですがCOLUMBUS ZV7というかなりよいパイプを使っています。もう一つスゴイのは最上級フレーム？の価格！EASTON ULTRA LITE アルミフレームにロックショックスのSID TEAM 、ヘッドパーツ、シートクランプ、シートポストが付いて￥１２９０００・・・・SID TEAMのサスだけでもたしか￥１０３５００したはずです。メチャお得かも！今年もルイガノはコストパフォーマンスに秀でています。
02/09/17 (火)	昨日は佐伯町にリンゴ狩りにいってきました。祝日ということで子どもも休みだったので。　佐伯町のリンゴ園は以前うちがヒルクライムレースをやっていた山の上にあります。ということで途中まで車で行き僕と長男は自転車で登ることにしました、和気橋のたもとで車から降りてやく１０ｋｍ程走ってりんご園の下に着きました。そこから約５ｋｍの登りです。そこに着いた時点で長男は結構疲れていたというか、予想外の距離にうんざりしていた様子。そこを何とかおだてながら、ごまかしながら登りはじめました。ほとんどのところは５２Ｔの２６Ｔで登れましたが、最後の激坂はインナーの３９Ｔを使いました。長男は頂上すぐ手前の激坂の半ばで反べそになってしまい、ゴールを目の前にしてリタイヤ。残念です。子どもに最後一踏ん張りを教えるのはどうしたらいいのでしょう？何度も繰り返して自信と体力を付けさせるのが良いのでしょうか？ン～～～？土曜日の夜のことです。僕らは鈴鹿の打ち上げと称して飲み会をし、二次会はいつものカラオケ。カラオケを終えてお店を出たのが二時頃。その帰り道に近くで救急車のサイレンを聞きました。そして今日そのサイレンがいつもうちに来ているＢＭＸライダー達を運んだ救急車だったことを知りました。・・・・何があったかというと彼らは僕らがいたカラオケ店の近くの公園で東京から来たライダー達とお酒を飲み雑談していたそうです。そこへ突然、見知らぬ人が殴りかかってきて一人は気を失い、一人は鼻の骨を折られ、その他計十二人ほども殴られたらしいです。その殴りかかった人は入れ墨をしているような人で、そこの場所に行くまでにもカラオケ店で（ちょうど僕らがいた店）数人を殴って、公園に行ったらしいです。しかしなんで、みんな殴られっ放しなんだ？と聞いたら。「ここの公園で「もめ事」起こしたらＢＭＸ乗るところが無くなるから手を出さなかった。」といってました。・・・・・凄い良い奴らだ、そんなときにもチャンと考えて行動してる。・・・・無差別テロにあった～！と今日は笑っていましたがまさしくそんな感じです。世の中には困った輩がいるモンですね。みんなも気を付けましょう。
02/09/15 (日)	今朝吉備高原のコースに行って来ました。日曜スクールで行ったのですが結局ぼくは６周走ってきましたがそのうち４周はスクール的にお話をしながらだったのできつくなかったのですがラスト２周はめいっぱいで走ったらかなりきつい！どうしよう？１０／６の吉備高原MTBレースのエントリークラスはビギナーが３周、ノービスが５周・・・・・５周めいっぱいは気力が続くかナァ？。。。。。え～～～ぃ！ノービスにでて練習だぁ！周回遅れになるかナァ？最近流行の電動キックボードって本当は公道を乗っちゃいけないって知っているのかナァ？お店の前を走っている姿をよく見かけるようになりましたが乗っている本人は歩行者の気分なんでしょう、右側でも平気でびゅんびゅん走っています。原動器が付いて走っているのだからせめて左を走ろうよ！・・・・多分近いうちに事故とか起きて取り締まられるでしょうけど、そうならないようにみんながおとなしく乗っていれば警察の方もお目こぼししてくれるんじゃないかな？と思う今日この頃。・・しかし！チョットの距離でも自転車や歩くことをしなくなったらグ・ウ・タ・ラ・オ・デ・ブ・サ・ンになっちゃうぞ！
02/09/14 (土)	今朝は、しめの氏と一緒に朝練をしました。山本＆末林の４人で・・・といっても走り出しすぐに上り坂でしめの氏、末林の二人が飛び出しあっという間に見えなくなってしまい、僕の視界には微かに山本の姿が「くぅ～！山本だけは見失わないように走らなければ」「これって鈴鹿で集団から切れてしまったような感覚だぁ！」などとつぶやきながら岡山空港までのダラダラの登りをもがきました。お店から空港まで登って帰るまでの約４０ｋｍでしたがいつも走る児島半島の４０ｋｍとは比べものにならないくらいしんどかった。やっぱり人と走るのは良いシゲキになりますねぇ。　　昨日変えたハンドルのポジションはかなり楽なのですが楽すぎてチョット踏み込めない気もします、難しいナァ
02/09/13 (金)	先日、ロードのハンドルの位置を２ｃｍ下げたらすごくしんどかった。いつもと同じコース５０ｋｍを数回走ってみたのですがめっちゃ肩が凝る。でも何となく早く走れる・・・・しんどいのはイヤだから１ｃｍ上げてみよう、そうすれば少し楽になって早く走れるかも。自転車のポジションて乗る度に変わるのね、今もサドルを１ｃｍ前に出してみましたハンドルは１度ほど角度を上げてみました。これで明日走ってみてまた変えてみましょ！しかし今履いているアソスのパンツはかなり厚みが有るのでパンツによってサドルの高さを変えなきゃね。
02/09/12 (木)	BMXのフレームを日本の正規代理店に注文していますが納期を過ぎてもいっこうに届かない、それどころか既に並行輸入物は出回っているという話だ。確かにアメリカなどでは卸屋さんはなくメーカーからショップに直接入る。だから早いのだと言うことらしいが、日本の代理店はアメリカのショップと同じ位置にあるのでは？もう少し頑張ってくれ！正規代理店！お客様に良いわけができん！
02/09/11 (水)	首の整体をお願いした。以前お願いして施してもらった足は絶好調でペダリングも快調のままなのですが、首は転倒して日が浅く痛かったのでしてもらいませんでした。今回は首。転倒し手首を痛めてからしばらくは首が回りませんでした。（借金じゃないよ）今日診てもらって首の骨が少しずれていました。心地よい整体（ストレッチのようなマッサージのような）をしてもらっているとだんだん痛いところが無くなってきたり少なくなってきたり。さっきまで回らなかった角度まで首が動くようになりました、恐るべし整体。しかし首はかなり歳と供に積み重なった障害が溜まっている１度には全部というわけには行かないのです。次回また数日後にお願いしました。しかし病みつきになりそうな整体。これでまた仕事にがんばれるぞ！今日、名古屋の問屋さん（フタバ商店）がパザッズやFSAのパーツの見本を持ってこられました。カーボンクランクや軽量ステムなど台湾メーカーですがかなりの仕上がりの綺麗さ。FSAのステムはカタログで見るより数段良い仕上がりでした。思わず発注！
02/09/10 (火)	昨日は月曜日だったのでお休み。ということでチョットだけロングライド（僕にとっては）５０ｋｍほど走ってきました。走り出したタイミングが良かったのか（朝食を食べた後しばらく休憩をした後）走り出しから足が良く回りました。フロントがアウター５２Ｔでリヤが１８Ｔ～１６Ｔで９０～１００回転前後スピードはマグネットがずれていたので表示されていませんでしたが３０ｋｍ／ｈ後半だったと思います。途中何本かダッシュも入れながら２時間弱かなり回せた気がしました。が！やっぱり登りの時にはダンシングは続かずすぐに座ってしまいます。鈴鹿でジュニアクラスの子（１２才くらい）がゴールスプリントで２００ｍくらいをダンシングでもがいていたのを見て「あれくらいは追い込んだ走りをしなきゃ」と思ったわけです。先日大阪に出張に行った際、帰りの昼飯の時間が無くマックで軽く済ませようと列に並んでいたら隣のおじさんが「ハンバーガー１個と水」・・・・水って有ったっけ？と思っていたらすかさず「氷も入れてやぁ！」の声・・・・・さすがだ！やっぱり水はただなのね。
02/09/08 (日)	今朝は吉備高原に応援に行きました！山本は１人で２時間頑張った、らしい。しかし１時間過ぎたところで彼はシフトミスから足を攣らせてしまい。一気にペースダウンしていた、そして応援していた僕らはお店を開けなければいけないのでその場を去った。その後彼がチャンと走りきったかどうかは定かではないが、レース終了後すぐにお店に出て仕事を始めていた。ということは余力を残していたのか？・・・・若いということはいいねぇ、元気だねぇ。しかしレースは見るモンじゃないね、出なきゃ面白くない。なんだかストレスが溜まった気がするね。明日は走ろう！っと
02/09/07 (土)	ニューＸＴＲはいつ出てくるのだろう？一部の情報だと１０月・・・・多分無理。　　そう言えば、ＸＴＲの完組ホィールはフロント７５０ｇ、リヤ９００ｇとかなり軽い。シマノの展示会で見たのですがスポークがマビックのクロスマックスと違って細い！乗り心地がしなやかで良さそうです、そして使っているスポークがかなり良い！SAPINだ！雑鉄の混じっていないバージンスチールのスポークとして有名で高級なものを使っていました。カタログなどではスポークについてはあまり触れてはいないですがシマノとしてはこのホィールはかなり力が入っているみたいです。
02/09/06 (金)	この日曜日は、吉備高原の耐久レースですね。しかし何であんなに参加費が高いのでしょう？ビックリです。常設コースだし。次回からもう少し安くならないですかナァ？今回は僕は出なくて山本がソロで走ります、鈴鹿から続けて練習もしているみたいですので優勝は間違いないでしょう！・・・・嘘！　明日の夜はしろちかでＢＭＸジャムをするらしい。フラットのちょっとしたコンテストみたいなの。興味のある人は行ってみてはいかがでしょうか？時間は明日掲示板でお知らせいたしましょう。
02/09/05 (木)	ひとりごとも、なかなか思った通りには書けないのよね、メーカーさんに問題を投げかけるような事もまずいし、この製品のここが良くないって事もできれば書きたいのですが・・・・。あんましそんなこと書いてると２ｃｈみたいになってしまいそうですね。ここが良いって事は書いても大丈夫だね！先日発売になったキャットアイのHL-EL300ってLEDのライトですが見た目はかなりヤボッたいけどそこがまた潔い！それになんと言っても明るいし、電池が長持ち・・３０時間持つっていうのはこれから日が短くなるととってもありがたい。今まで単３電池４本で連続３時間くらい、時々使った状態では６時間くらいが限界でした。確かにハロゲン球に比べれば暗いかもしれませんが光量も充分！鈴鹿を走って思いました。やっぱりいつもの練習では全く追い込めていない！ただだらだら走っているだけになっているみたいです。もっと限界まで回さないと本番では足が回りません。朝誰か一緒に走らないかナァ？って時間的に普通の人は無理でしょうね。なんかメニューでも作ってみようかナァ？
02/09/05 (木)	今日（厳密には昨日・・・今０時を過ぎました）シマノのニューモデル展示会とMIZUTANI（ＢＤ－１とかブロンプトンで有名）の展示会に行って来ました。今回は大阪で１０時からということもあって始発ではなく７時過ぎの新幹線で行きました。シマノの会場ではやはり新しいＸＴＲに人気は集中！大勢の方がカチャカチャ触っては「う～～～ん？」って感じでした。確かに仕上がりはとても綺麗で軽くできていましたがＭＴＢにSTIは果たして必要なのでしょうか？実際に触ってみた感じでは使えないことはないけど・・・・あえてこんな操作にしなくても今までのシフトの方が楽な気がしました＆転倒したときのダメージを考えるとかなり高くつきそうです。・・・しかしまずは実際に山で使ってみないと何とも言えないのでご注文！しておきます。試乗車作ります！・・・たぶん・・・　　　　それから今回シマノのペダルにLOOKタイプが返り咲きました！たぶんツールとかでアームストロング選手がシマノの昔のLOOKタイプのペダルをいまだに使っているというのが有名になったせいでしょう。理由はどうあれかなり良い！僕もLOOK派なのですが今度のシマノのペダルは良さそうなのでそろそろ買い換えかな？ミズタニではフォンドリエストとＢＤ－１、マニトゥなどを眺めてきました。うちではフォンドリエストはメガ、メガルを中心に販売していましたが、その上のモデルは格段にフレームの塗装がきれい！・・・・塗装だけの話ではないのだけど。個人的にはクロモリフレームにリヤバックカーボンのモデルが気に入りました次の１台はこれかナァ？　　フォンドリエストのカタログはサイクルショーには出来るらしい。お楽しみです。
02/09/03 (火)	鈴鹿から帰ってきました！たのしかったぁ～！(^O^)(^-^)今年は参加者も多く車がオデッセイだけでは足りないので最近買ったばかりの軽四EVERYくんも出動！自転車＆荷物満載で行ってきました。こっちを夜１０時半に出発、神戸で一人拾って鈴鹿に着いたのは明け方４時半。荷物を降ろしたり自転車を整備したりであっという間に出走時間。結局ボクは試走も出来ず（ローラーでアップはしました）なんだか眠いままよ～いドン！さすがに寝不足で走ると集中力が続かず集団に着いていけず、寂しいレースでした。そのあとのチームロードは３人から４人で走り３人目の選手のゴールタイムを競うものでした。先頭が疲れたら１番後ろに下がり２番手の選手が先頭になり・・・を繰り返しながら鈴鹿サーキットを３周（１周約６ｋｍ）回ります。僕らは３人で出たので１人も脱落できず、結構きつかったのですがはじめてのレースだったのでなんだか面白かった！結構病みつきになりましたよ、来年も絶対出ます。２日目のレースはやはり朝早くにあったのですが（すみません自分が出たレースの報告だけしてます、詳しくはまた後日アップしますね）よく睡眠がとれたおかげで前日よりは集中力が続き先頭集団に３周のうち２周は着いて走れました。集団の中にいてトップがすぐ前にいるとなんだかぐぁ～～！って頑張ればトップに出れるような錯覚に何度も陥りましたが結果は最終周でちぎれて悲惨な結果でした。来年はもっともっと練習をして満足のいく結果を残したいです！ほんまに！　　　そう言えば今回の鈴鹿ではレース中に「どけぇ！」「邪魔じゃ！」などの汚い声は聞きませんでした。（ボクは）だんだんマナーが良くなっているのかナァ？
02/08/30 (金)	雨だぁ、今晩から鈴鹿に向けて出発なのに雨だぁ。何か毎年台風が来るナァ・・・もう！只今、８時ですこれから積み込みをしなければなりませぬ！バイク１０台くらい、モトコンポ（ホンダの折り畳み原付）、テント、食材、キャンプ用品・・・・。まるで夜逃げ。。。鈴鹿に着くと明け方３時、荷物を降ろしたらすぐにレース（７時過ぎ）なんてハードなレースなんだ！でもキャンプは楽しいのよ、やめられませんわ。　　では、頑張っていってきます！
02/08/29 (木)	ボクの今乗っているI-Drive Teamとコメンサルとではヘッドアングル（車なんかでいうところのキャスター角）が約１度くらい違う、コメンサルの方が寝ている（ＧＴの方が立ってる。）乗るとその差はかなりのものです、特に砂利道の下りはＧＴは切れ込みすぎて怖くてコーナーがオーバーラン気味。コメンサルはすごいグリップ感がでていて安心して突っ込んでいけます。ということでＧＴには少し長いフォークを付けなきゃ折角マニトゥのマーズを付けたばっかりですが、１００ｍｍストロークのものに替えよう！（別にストロークは６０mmもあればいいのですがフォーク自体が長いものね）明日の夜には鈴鹿に向けて出発！天気はどうかナァ？以前に台風のさなか出かけてひんしゅくを買ったことがありましたが今回は大丈夫そうですよね・・・・台風今どこ？チームロードの練習が全く出来ていないけど何とかなるのかナァ？これもまた不安。
02/08/28 (水)	おぼっちゃまは失速気味。うちの長男は鈴鹿に向けてトレーニングを少しはじめていたのですが目前にして「したくない～！」を連発。早起きしてローラーを漕いでいたのですが、漕いでいてもダラダラ、汗をかくほども頑張らない。子供の集中力ってこんなものかナァ？・・・といっている私も少し失速気味。今週はビールをやめてレースに備えるぞ！いいながら毎晩ぐびぐび！この暑さはビール無しでは乗り切れましぇん。その上美味しい日本酒やら焼酎やら頂いて誘惑が多すぎます。どいしゃん！わざわざ九州のお酒持ってきて下さってありがとうございます。・・・今夜も酒盛りだぁ！(-_-;) 今日乗鞍から帰ってこられた方々が軽量バイクの話に花を咲かせておられました。なんだか６ｋｇ台のバイクも作ってみたい衝動に駆られてしまいました。う～いかんいかん幾らお金がかかるかわからんぞ！いやいや、穴開け加工なら、手間だけで済むナァ・・・・悪い病気が・・・