今日もランドナーを操って・・・こころは世界一周だ!

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2011/07/31: ありがとうございます

 ありがとうございます。ミッドナイトエンデューロ10時間チームオープンAで我がダックスフントPONチームは5位入賞でした!!!。98周で平均速度は36.19 km/h。
勝利を目指し選抜したメンバーではなくいつもの朝練常連メンバーで走ってのこの結果に大きな価値があると思います。時間を重ねるごとに順位を上げていきラストはまさかの入賞。。。感動しました!。
 レポ&写真は後日です。ありがとうございました。

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2011/07/30: ROUBAIX

ROUBAIX(ルーべ) はフランス北部の都市の名前ですがここではパリ~ルーベという過酷な石畳を走るロードレースの意味でつかわれています。
 スペシャライズドのルーベシリーズはその石畳のレースで勝つために開発されたバイクです。「Smoother is Faster」というのがテーマです。

ROUBAIX PRO SL3 DA 500,000円。ネオンブルーのロゴはカタログで見る以上にきれいでした。

ROUBAIX EXPERT SL3 400,000円。緩やかな曲線を描くフレームが美しいです。上位グレードはワイヤーが一部内蔵されます。

ROUBAIX COMP 320,000円。艶消し塗装が石畳を思わせます。

他にもROUBAIXはティアグラ10速仕様で220,000円の販売価格です。


 こんな道を走ることはめったにないですが「快適に、より速く。」ならお勧めはROUBAIXです。


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2011/07/29: 行くぜ夏合宿!?

 は予定通り行います。ルートは変更するかもしれません。周回コースではなくピストンのコースになるかもしれません。参加希望の方はお早めにご連絡ください。


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2011/07/29: SIRRUS  VITA


 スペャライズド2012年モデルのシラススポーツ 70,000円です。
カラー展開は写真手前からホワイト、ブラック、グレー、レッドです。

 そして女性向けモデルのヴィータスポーツ 70,000円。
こちらのカラーはスチールブルー/ホワイト/チャコール、クリムゾン/ブラック/ホワイト、ブラック/チャコールの3色です。
 ホワイトバランスを調整しているので実際の色味に近いと思います。

今年はフレームデザインが一新。直線的なフォルムになっています。お勧めクロスバイクの筆頭でしょうか?
 近日メーカーに入庫予定です。


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2011/07/28: 行くぜ夏合宿!

 今年のお盆休みは「マウンテンバイク林道夏合宿」を計画しています。
期間は8月14日~16日の二泊三日(予定)高知県東部の林道をバンガローをベースにして走ろうかと計画中です。
 一日目(予定)


二日目(予定)

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2011/07/27: S-WORKS


 今日は店長、山本と大阪で行われたスペシャライズドの2012年モデルの展示会に行ってきました。ほぼすべてのニューモデルをじっくりと眺めて新情報を収集し午後お店に帰ると。。。

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2011/07/26: 2004 ツール観戦記 その24 第19ステージ

2004年7月24日 第19ステージ Besancon - Besancon 55km ITT

 今年のツールも終わりました。後半は近年にない盛り上がりでした!エヴァンス。優勝おめでとうございます。
 非常に面白かった今年のツールですが僕の中ではツールドフランスという存在を初めて知った1993年~96年位が最も印象深いツールです。今でも時々見返しますがフジ系で放送していた当時のツールの総集編はナレーターのセリフを覚える位に繰り返し見ていました。もう少し年上の方はNHKがやっていた80年代のツールかもしれません。最近自転車にはまった方は今年のツールがそうなるのかもしれませんね。
 
 さて、2004年に友人のkusさんのレンタカーに同乗して回ったツール観戦記も残すところあと2ステージです。7月24日は最後の個人TTでした。今年とは違い優勝大本命のランス・アームストロングが2位に4分以上の差をつけてトップ。よほどのアクシデントがない限り問題のないタイム差です。

 前日コース近くまで移動していたのでゆっくりと出発。先客に習い路上に駐車してコースへ歩きます。

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2011/07/25: 朝練習

 雨の天気予報だったので朝、少し走ってきました。皆さん個人差はあるでしょうが僕がちょっと走ってくるという場合は30㎞位になることが多いです。時間は1時間半から2時間位?特に計らなくてもあそことあそこを繋いでこう帰る。。。と大まかに決めて走り出すと大抵30キロ位になります。体内感覚に沁みついているのでしょう。
 それより短いと何か物足りないし長くなる時はさあ走るぞ!と気負わなければなりません。なので僕にとっては30㎞がちょうどよい距離感覚なのです。
 で今日走ったのはこのルート



最上稲荷側から県道61号で空港に上るのはほんとに久しぶりです。ロードでは初めてです。昔はこの道を空港側からよく下っていました(かなりスピードが出ます)。
 走りはじめてすぐ、笹が瀬から関西高校の野球グラウンドがある坂はダンシングでもがくには適当な距離と勾配です。県道61号は路肩の舗装が荒れていてあまり走りやすい道ではないですね。最上稲荷の分岐を過ぎると勾配が急になります。インナーローでゆっくりと。上り切ると大きな横尾池が現れます。その後は緩やかに空港へ。その後レスパール経由で帰りました。
 さあ今週はミッドナイトエンデューロです。チームのみなさん楽しく頑張りましょう!

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2011/07/24: 本日の朝練

 本日の朝練は夏時間の7時集合。フランスでのエヴァンス男泣きを朝録画で見ていたのでちょっと出発が遅れてしまいいつのも写真を撮り忘れていました。今日は20名だったっかな?途中合流の方もあり盛況な中いつもの空港コースを走ってきました。猛暑!というほどではなくハイペースで進んでいきました。
 最初の笠井山は先頭で、速いか遅いかはわかりませんが勾配のきつくなる石材店で鵜足が売り切れるペースで引きます。飛び入りのZ田を含むメンバーに先行されて終了。。。
 レスパールも先頭に置いて行かれるものの何とか食らいついていきます。そしてカバヤの帰りも第一集団で頑張りました。

カバヤ前にて
 ここ最近は自転車を初めて1年以上の参加者が多くなっています。皆さんしっかり走られているので結構全体のペースが速いですね。ですがなかやま朝練はすべての人に門戸を開いています。初心者だから。。とかみんなの足を引っ張るんじゃあないか。。とか二の足を踏んでいる方。心配はいりません。ぜひ一度参加してみて下さい。みな初めから速かったわけではないのです。レース嗜好じゃないからという方もあるかもしれません。僕も生粋のツーリング派です。のんびり走るのが好きです。でも基礎体力はあった方がいいし大勢で走る楽しみもあります。気軽に遊びに来てください。お待ちしています。

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2011/07/22: 2012年モデル TREK 7.4FX入荷!

 TREKのホームページで発表になっていた2012年モデルのクロスバイク7.4FXがいよいよ入荷してまいりました。
カーボンフロントフォークに27段変速のハイスペック仕様のクロスバイクが72000円と価格を抑えて新登場です。
 今回入ってきたのは4色展開のうちのパールホワイトとラバブラックです。
7.4FX パールホワイト
光沢のある白いフレームに金色のロゴがカッコイイ。
7.4FX ラバブラック
ラバとは溶岩の意味らしいです。真っ黒ではない灰色がかった黒色は落ち着いた色合いでガラスコーティングも映えそうです。
 今回は御予約分の入荷ですが色、サイズによってはメーカー在庫も有りますので近日納車も可能です。
ニューモデルで通勤、通学はいかがでしょうか?詳しくは店頭で!


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2011/07/21: 面白くなってきた!

 今年のツール・ド・フランス。後半のアルプスに入り俄然面白くなってきました。
前半で多発した落車の影響を受けてタイムを失っている大本命のアルベルト・コンタドールがそれを挽回すべくアタックを繰り返しています。下りでのアタックは見ていて心臓に悪いのですが近年ないめまぐるしい展開です。ヴォクレールはマイヨジョーヌを守れるのか?エヴァンスは?シュレックは??夜更かしの日が続きます。
 ネット上のテキストライブでも結構臨場感たっぷりに楽しめますので興味のある方はぜひ。

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2011/07/19: 台風

大きな台風がやってきています。幸い今日の通勤は行き帰りともに合羽なして走れたのでよかったのですが四国は大変なことになっているようです。

高知新聞より

 安芸の自転車道が防潮堤の決壊で崩れてしまったそうです。今年の正月休みに走った道です。近くに住んでいる友人もいるので心配です。


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2011/07/19: 2004 ツール観戦記 その23 第18ステージ

 台風の影響が心配ですね。

2004年7月23日 第18ステージ Annemasse - Lons-le-Saunier 166.5km

 一年以上引っ張ってきた2004年のツール観戦記もあと3ステージです。この第17ステージはアルプス最終日の中級山岳ステージでした。この日はkusさんの提案で下りで観戦することにしました。早めにコースに入りそのままコースに沿って車を走らせます。コース上の分岐は封鎖されているので迷うことはありません。
 3級山岳のCote de Lajouxの下りで選手を待つことにしました。

 キャラバンカーが下ってきました。こんなおもしろ自動車がピレネー、アルプスを越えて4000㎞を走破するのだからある意味鍛えられた選手よりすごいのかも?

 徐々に観客やカメラマンが集まってきました。

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2011/07/18: 中止します。

 直前ですいません。天気が思いのほか悪いようです。高知では警報が出ているようです。残念ですが中止とさせてください。



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2011/07/17: 本日の朝練

 本日の朝練は夏時間始動!7時に集合して走ってきました。集まったのは23名かな?朝早くからありがとうございます。

 止まると暑いですが風を切って走ると涼しく感じます。早く帰ってくると何か走り足りない気がしてしまいますが走行距離はいつもと同じなのでゆっくり休んで午後からの仕事に備えました。こまめな水分補給を心掛けて熱中症には気を付けて走りましょう!

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2011/07/16: お知らせ。

 明日の日曜練習会は7時集合です。お間違えの無いようにお願いします。
またスペシャライズド2012年モデル早期受注を期間限定で行います。特典あり!店頭でスタッフにご相談ください。お待ちしています。

18日の月曜のサイクリングは現在参加者は16名!移動も含めて安全運転で行きましょう。天気が心配ですがとりあえず現地に行きましょうかね。


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2011/07/14: いよいよピレネー!

 ツール・ド・フランスも中盤戦。いよいよピレネー山脈に入ります。今年は残念な落車が多く戦わずして去っていったエース選手も多いのですが今日から本格的な総合争いが始まります。
 ですが個人的な注目はトマ・ヴォクレールがマイヨジョーヌを守れるのか?!です。

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2011/07/12: 来週(18日)のサイクリングについて

 来週のサイクリングについてです。天気は今のところ曇りの予報。たぶん大丈夫かな?
現在10名を超える参加表明を頂いております。まだ参加は可能ですが同乗希望の方はお早めに。ご自身の車を出して頂けるなら何人でもOKです。

 詳細ですが

7月18日(月) AM6時 BPSなかやま前集合。
 
 自転車を積み込み早島ICより高速に乗り愛媛へ。松山道西条ICで降りて高知方面へ。
道の駅 木の香に車を置いて出発。出発後に食料は入手できませんので岡山市内か西条で買い出しします。水場、トイレはルート上に何か所かあります。
 標高1700mまで上るので場合によっては寒いかもしれません。ウィンドブレーカーはあった方がよいでしょう。さすがに冬用グローブまではいらないと思います。
 道の駅には温泉がありますので帰りに入りましょう。到着時間によっては夕食も道の駅になるかもです。
 保険等入っていません。予備のチューブや空気入れなど一人で走り切れる装備は必ず持ってきてください。

あくまでサイクリングです。のんびり走ります。とは言え約25キロほど上りが続く超級山岳です。それなりにきついと思います。

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2011/07/10: 本日の朝練

 本日の朝練は早い梅雨明け後初の蒸し暑い気候の中17名で走ってきました。
前半は曇っていたのですが後半はギラギラ太陽が出てきて暑いーー!店長も書いてますが来週からは7時集合ですかね?

 笠井山の上りはじめは今日も先頭。ペースを落とすのも不自然なので引いていきます。勾配がきつくなる前の石材店で終わるのを前提のハイペース。案の定速い皆さんに置いて行かれました。。。
 その後の空港、レスパールの上りは抑え目で。前半の平坦区間のハイペースについて行かなければ先頭付近では走れないのですが今日はその気力なし。中段で坦々とハンドルの上を持って回していきました。
 レスパール藤ヶ鳴へ着くといつも前で休憩させて頂く豆腐工房のスタッフから冷たいおしぼりの差し入れが!!ありがとうございます。生き返ります。本当は10時開店なのにもかかわらずおいしい豆腐ソフトクリームも頂きました。このまま根を張ってまったりしたい衝動を抑えて御津へ下ります。
 カバヤからは8月末の鈴鹿TTに向けてメンバーのIさんZさんと走ります。早めの先頭交代で行きましょうと走り出したのですが☆野さんも加わったため高速ローテのハイペースに!!休みどころがありません!でもいい練習になったかな?

 お疲れ様でした。


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2011/07/09: 自転車番組

明日日曜お昼のNHKBS1でアンディ・シュレクの特集があるようです。内容はわかりませんが興味ある方はお見逃しなく。。


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2011/07/08: SPAR

 ふと思い出したのですが先日のダックスビアガーデンで高知の話題になった時「くいしんぼ如月」や「HOT SPAR」等ローカルコンビニの話になったのですがSPARは実は海外資本の会社なのです。ですからヨーロッパにもSPARがあり初めて見たときは異国の地で友人に出会ったような懐かしさや親しみが湧いたことを思い出します。

 こんな個人商店や

 大型スーパーもありました。

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2011/07/06: サイクリング行きませんか?

 今月の18日の月曜日は年に数回しかない月曜祝日です。お店のお休みと祝日が重なるので過去にも何度かサイクリング企画を行ってきました。この前の3月は残念ながら雨で片上鉄道跡サイクリングは中止になってしまいましたが今回はぜひ晴れてほしいものです。

 で、どこに行くかというと四国の天上の道。瓶ヶ森林道はいかがでしょうか?
海抜1700mまで上る稜線の道は四国、いや全国でも類を見ない絶景ルートです。今回は車でふもとの道の駅木の香まで移動しそこをベースにして周回またはピストンで走ろうと思います。

予定コースはこちら


 一周70キロですが岡山からの移動も含めると丸一日の行程です。周回すると下ってからの平坦が長いので最高所まで上ってピストン。体力に自信がない方は9.4キロ地点にある寒風山登山口の駐車場まで車で上ってピストンなども可能かと思います。

 大まかな予定ですが午前6時くらいに岡山市内を出発して高速を乗り継ぎ松山道の伊予西条ICへ。国道194号で高知へ入り道の駅に9時到着。日が暮れる前には走行を終え道の駅併設の温泉につかって帰路につく。そんな感じで考えています。
 全線舗装路なので自転車はロードでもMTBでもクロスでもOK。歩ける靴があるとよいかもです。少し登山道を上るだけで風景が一変します。
 ぜひ一緒に走りませんか?車を出していただける方大歓迎です。参加表明はこのブログのコメント欄、お店の問合せフォーム、お電話、直接店頭等々でお願いします。

なお、お店の企画ではなく国貞個人の企画です。よろしくです。

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2011/07/05: ツールの解説

 今日のJスポーツ、ツール中継のゲストはなんと新城くんだそうです!。現役選手、しかもツール出場経験者の解説は貴重ですねー。観られる人はぜひ早くおうちに帰りましょう。


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2011/07/04: 本日の練習

 今日は雨の予報でしたが午前中は降りそうにないのでちょっと走ってきました。
短時間で強度を上げたいのでアップダウンの多いコースです。



 ちいさな上りをいくつもこなして空港へ。レスパールから岡山北GCへ抜けて帰るつもりでしたがふと思い立って少年自然の家から松田牧場へ抜ける道を探索に行きました。果たして練習会で使える道なのでしょうか?
 
 結論
 距離は1キロですが平均勾配10%の坂が待っています。池田神社の先は道が荒れてきてロードでは走りずらいです。ここで引き返しました。練習会向きの道ではないですね。


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2011/07/03: 本日の朝練


 本日の朝練は曇り空にもかかわらず途中合流の方も含めて24名の大所帯で走ってきました。毎週参加の方、前日の納車で初参加の方、久し振りの方などなどです。ありがとうございます。
 最初の上りの笠井山の手前で早くもポツポツと。止めようとの声はなくいつもの空港コースを走り切りました。
 このところ僕の役割は上り序盤のペースメイクになっているような感じです?とりあえず途中でちぎれるであろうペースで先頭を走ります。笠井山は石材店前で役目終了。あとはマイペース。
 レスパールへの上りは近いペースのIさんHさん(MTBです!)にくらいついてかなり追い込めました。

 レスパールの豆腐屋のおじさんから今日は凍ったおしぼりの差し入れがありました。生き返る―!!ありがとうございました!!

 レスパールからは慎重に下り帰りのカバヤは第1グループで。新大原橋の下で大雨に。ですが大勢だと雨もまた楽しですね?お店に着いてからは自転車を掃除して解散となりました。参加して頂いた皆様、お疲れ様でした。初参加の方も悪天候の中ありがとうございました。これに懲りずにまた走りましょう。ありがとうございました。


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Posted by: kunisada

2011/07/01: フロントバッグ

 自転車で旅をする時。ハンドル前のフロントバックはとても便利です。貴重品やカメラなどすぐに取り出したいアイテムを入れておくには最適なバックです。

 これまで僕はフロントキャリアの上に載せるタイプのフロントバックを使っていました。キャリアに載っているので安定感があり重量物を載せても問題ありませんでした。かなり手荒に扱っていましたが特にトラブルもなく長い間使ってきました。

 ですが最近の自転車。マウンテンバイクやシクロクロス、ロードバイク等に付けるフロントバックはハンドルアタッチメントで宙に浮いた形で固定するタイプに変わってきています。
 2年前、四国の剣山スーパー林道にマウンテンバイクで行くために取り付けたのはドイツのオルトリーブ社のフロントバックでした。完全防水のオルトリーブの商品は世界各国で目撃しており世界一周をするようなハードな使用にも耐える実質剛健な印象のブランドだったので迷うことなく選びました。

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Posted by: kunisada