今日もランドナーを操って・・・こころは世界一周だ!

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2015/04/29: 2015.04.23塩塚峰ヒルクライムサイクリングその2

 7時8分発の南風1号で出発。5時27分発のマリンライナーで坂出で乗り継げばもっと早く着くのですがちょっと早起きする元気がありませんでした。南風での輪行した自転車の定位置はデッキです。車両最後列のシートの後ろは狭いのでデッキに置いて手すりに縛っておきます。通路は確保できます。


 8時27分に阿波池田駅に到着。阿波池田は岡山から四国入りした時の玄関のような町ですね。もう何度ここで自転車を組み立てたことでしょう。時計を見ると着いてから組み立ててこの写真を撮るまでに20分位ですね。
 今日の目的地は塩塚峰。ススキの原で有名な高原状の山頂の山です。天気が良いので素晴らしい展望が期待できそうです。塩塚峰は学生時代に走る機会がなく初めて行ったのは2007年のGW休暇でした。なので今回は8年振りという事になりますね。前回上らなかった山頂の三角点まで行ってみようと思います。

この日のGPSログはこちら

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Category: cycling Japan
Posted by: kunisada

2015/04/26: 本日の朝練

御無沙汰でした。3月22日以来1ヶ月ぶりの朝練でした。
 早朝はやや肌寒いですが日が上るとじりじりと日差しがきつくなる。そんな季節になりました。今回は上級練と合同。参加者はスタッフ、途中合流含め27名でした。ありがとうございます。


 笠井山を経てレスパール藤ヶ鳴の上りへ。みなさん速くなってます。


 今季初の豆乳ソフトです。そんな季節になりました。でももっと暑くなると練習会が夏時間になりここの開店時間に合わなくなるのです。ここを基準に新しいコースを検討しようかな?

世間はGWに突入したそうで1時から開店から多数の御来店ありがとうございました。GW中のサイクリングに向けた点検調整はぜひお早めにお願い致します。



Category: 本日の朝練
Posted by: kunisada

2015/04/25: 13年の時を越えて

 『地球の裏側からの便り』というタイトルで3回にわたってお伝えしてきたItatsu夫婦が無事帰国しました。諸事情で自宅には帰らずそのまま四国の高知へ(2人とも高知大学サイクリング部の後輩です)。自転車は箱詰めしたまま高知のゲストハウス送ったそうです。でっかい自転車が入った段ボール箱を受け取ってくれるのは世界中の旅人が集まるゲストハウスだろうという読みは当たったそうで快く受け入れてくれたそうです。
 多分ここかな? かつおゲストハウス

 数日高知に滞在して高松まで友人の車で移動。宇野港から岡山まで走ってきてくれました。
 到着したのが4月13日。帰国のお祝いと旅の報告を聞くのとで飲みにお誘い。地図を広げたり写真を眺めたりで話は尽きずあっという間に深夜2時でした。

 僕より4つ以上年下の2人は直接大学サイクリング部時代に関係はなかったのですが僕が卒業後よく高知へ行っていたので彼が学生の頃からバックパッカーやモーターサイクルで海外を旅していたのは知っていました。しばらく音信不通だったのですがヨーロッパを2人で旅したいという相談があったのが2012年頃でした。
 何度か会ってルートの事やキャンプ事情等いろいろ情報交換してきたのですがその時聞いたのが僕が2002年の5月にやった高知での写真展の事でした。岡山での2度の写真展で使った写真をそのまま持って行って当時のNHK高知放送局のロビーにあった3Qプラザに展示させてもらったのでした。お世話になった高知の人にも写真を見てもらいたいという想いからなんとなくやった写真展だったのですが当時現役大学生だった2人も来てくれていたのです。


当時のDMに使った写真

 その時にこんな世界があるんだなあと彼らの記憶の片隅に残り今回のヨーロッパ、そしてパタゴニアサイクリングに繋がったとの事でした。
 そして今も未完成の僕個人のHPも見てくれていたそうでヨーロッパへの出発前にあった時には僕のヨーロッパアルプスの峠越え&キャンプ場レポートをプリントアウトして持ってきてくれてここはどうだった?とかここへ行くにはどのルートが良いかなど超ピンポイントの質問が!!
 ニッチな内容のHPで基本的に自分が読みたいをテーマに書いていたのですがこんなにも影響を受けてくれていた人達がいたのかと驚くと同時に嬉しくもありまた背筋が伸びる気がしました。なぜなら他者の人生を大きく左右することになっているからです。
 ですが危ないからやめとけなんて僕の口から言えるはずもなく出来うる限りの情報を伝えました。

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Posted by: kunisada

2015/04/23: 2015.04.23塩塚峰ヒルクライムサイクリングその1

 本日はお休みを頂き第二の故郷四国へ輪行で渡ってきました。目的地は徳島、愛媛県境の塩塚峰です。標高は1043m。10年位前に走った記憶があったので調べてみるともう少し最近、2007年のGWでした。その時は三角点のある本当の山頂までは上らなかったので今回はちゃんと登山もしてきました。
 天候にも恵まれ山頂からは360°の大パノラマ。新緑も輝き良いサイクリングになりました。60キロのショートサイクリングですが阿波池田駅9時出発で大歩危駅には5時到着。僕の走り方だとこの位の距離がちょうど良いみたいです。
 今回は写真のみ。また改めてレポートします。




つづく

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Category: cycling Japan
Posted by: kunisada

2015/04/20: 晴れの国耐久レースの写真 その3

4時間経過からゴールまでの写真です。




Category: 写真
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2015/04/19: 22日の輪行講習会について

4月22日の輪行講習会ですが参加希望者が10名を超えたためここで締め切らせてください。また次回よろしくお願します。


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2015/04/18: 晴れの国耐久レースの写真 その2

2時間経過から4時間経過辺りまでの写真です。





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2015/04/16: 晴れの国耐久レースの写真 その1

 ついに写真のアップも小出しになってしまいました。。。
先日の耐久レースの写真その1です。スタート前から2時間経過までです。



編集出来次第続きをアップしますのでもうしばらくお待ちください。



Category: レース
Posted by: kunisada

2015/04/15: 第五回晴れの国おかやま7時間エンデューロ

 4月12日の日曜日。岡山国際サーキットで行われた耐久レースにチームで参加してきました。


 朝4時にお店の前に集合して自転車を積み込み出発。ここのところ雨ばかりですがこの日は晴れました。気温はぐんぐん下がりサーキットに着く頃には車外の温度計は2℃になっていました。


 チームメンバーの皆さんがテキパキと動いてくれてスムーズにベーステントを設営。ありがとうございます。その後は各々試走をしたりゼッケンをつけたりメーカーブースを眺めたり。。


 8時半、緊張のスタート。先ずは7時間組、3分後に4時間組がスタートします。放送で参加者が1万人とか。すごいですね。ちなみに私はチームダックスフンド・アラフォーで7時間ロードチームに参加。5名で交代しながら7時間を走ります。日曜朝練によく参加して下さる歳の近いメンバーで構成しました。目標は20番以内といったところです。

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Category: レース
Posted by: kunisada

2015/04/10: 2014 CANNONDALE CAAD10 ULTEGRA RACING EDITION


2014年モデルのキャノンデール、CAAD10ULTEGRA RACING EDITIONがあと残りわずかです。白ベースにキャノンデールカラーである緑をちりばめた爽やかな印象のバイクです。サイズは52と54各一台。

定価303,809円 → SALE!273,428円 10%OFF


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Posted by: kunisada

2015/04/09: 輪行講習会やります。



 来る4月22日(水)19時30分より輪行講習会を行います。輪行とは自転車を専用の袋に詰めて公共の交通機関にのせて移動すること。自走より行動半径が広がります。車だと戻ってこなければなりませんが輪行なら駅から駅へ。行ったきりのコースも作れます。
 初めての方も、復習しておきたいという方もこの機会にぜひどうぞ。

お申し込みは問合せフォームからお願いたします。


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Posted by: kunisada

2015/04/08: 旅人

 週の初めの火曜日の開店時に一人の旅サイクリストがやって来ました。雨続きで大変でしょう。
スペアのタイヤとチューブ、ディスクブレーキのパット等の消耗品をご購入。そして引きの重いリアブレーキのワイヤーを交換させて頂きました。フレームの中を通るフルアウターのケーブルでメカニカルディスクブレーキを引いているのですがインナーワイヤーを抜くと中から雨水が出てきました。こりゃ錆びるよね。またハンドル上部のアシストレバーの連結部分でかなりの抵抗があったので了解を得て取り外しました。インナーワイヤーはステンレスになったので錆びにくくなったかな?
 チェーンオイルも556という事だったので長旅ではお勧めのフィニッシュラインのウェットタイプをたっぷりと。
 ここから福山を経由してしまなみ海道へ向かうそうです。茨城をスタートして日本一周の旅もまだまだこれから。よい旅を!!

彼のブログです。




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Posted by: kunisada

2015/04/06: 免許更新サイクリング

 あいにくの雨でしたが来週に耐久レースが控えていることもあり少し体を動かしておきたいところです。ロードバイクを雨の中走らせるのは苦行ですがサイクリングなら雨もまた楽し。です。特にフルフェンダーのツーリング車なら泥はねもお尻が濡れて冷たくなるのも気にしなくてもよいのです。
 そこで期限が迫ってきている運転免許の更新とサイクリングをミックスして雨の日通勤バイクであるビアンキのミニベロ10で走ってきました。


 笹ケ瀬側に沿って北上。旧53号は通らずにゆっくりと進みます。国立病院の近くにある商店の枝垂桜がちょうど満開でした。


 香橋池のほとりを通過。この池の周辺は高い建物がなく広々として気持ちよいところです。


 辛香トンネル手前から急坂が始まります。ミニベロ10のローギアは42-25です。ちょっと苦しいな。もう少し軽くしたらそのまま金山にも上れそうです。通勤(片道5キロ)以上の距離を走るのは実は初めてだったのですがきちんとポジションを出せばもっと活用できそうです。ミニベロ限定のサイクリング企画なんてのも面白そう。

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Posted by: kunisada

2015/04/05: 地球の裏側からの便り その3

 これが最後の便りだと思います。先日届いたメッセージには明日6日に帰国とありました。長旅お疲れ様です。
 チリのヴィーニャ・デル・マルにある日本人宿、汐見荘から送られてきた写真をいくつか紹介します。


 ウシュアイア到着の写真ですね。ここは世界最南端の町として有名です。看板にある Fin del Mundo とは大地の果てという意味のスペイン語です。3月12日に到着したそうです。


 ウシュアイアから飛行機輪行で首都ブエノスアイレス経由でメンドーサへ移動したそうです。しかし・・・この写真へのコメントが悲しいです。

 『箱にはしっかりと「自転車だよ!」アピール。・・・まあ、空港職員にとっては単なる大きな重たい箱でしかなかったようです。いつものように悲惨な扱いを受けました(涙)自転車の地位って低いですね(涙涙)「横にしないで」と書いてもいきなり横倒し、飛行機から取り出す時に自分の自転車が放り投げられるのも目撃。そしてターンテーブルで横になって登場。切ないです・・・・。』

 日本の空港ではないと思いますが海外ではまだこんな扱いもあるのですね。

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Posted by: kunisada

2015/04/03: 輪行バックが充実!


 長らく欠品していてご迷惑をお掛けしていた軽量コンパクトなお勧め輪行バック、オーストリッチのL-100が各色入荷しています。春らしいチェレステ、落ち着いたネイビーブルー、定番のブラック、レッド。今なら選び放題ですよ。これからのサイクリングシーズン、GWに向けてぜひ揃えておきたいですね。今月中には好評の輪行講習会も行う予定です。期日が決まりましたらまたご案内致します。僕もGWには輪行して九州へ走りに行く予定にしてます。よろしくお願い致します。

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Posted by: kunisada

2015/04/03: 夜桜見物

 昨夜は帰宅ルートを変更して旭川河川敷の桜カーニバルを眺めて帰りました。
出たのが遅かったので着いたころにはもう消灯のアナウンスが放送されていました。


 土手の上の車道を自転車を押しながら見物。岡山城もライトアップされています。大渋滞の車のヘッドライトやテールライトが微妙な補助光になっているような?感度を上げれば何とか手持ちでも撮影できます。


 屋台の並ぶ辺りはさすがの人だかり。最後のあてを狙っての行列が人気店には出来ていました。この辺りから車道の車の列が白線内にも侵入してきて自転車を押して歩けなくなってしまったので土手下に下りました。


 仮設橋を渡り後楽園の駐車場の方へ行くとちょうど屋台の裏側に出ました。すると思いがけない色彩の連なりが!屋台によって照明が違うのでしょうね。写真だと実際見た色より鮮やかに写っていますが面白い光景でした。数枚シャッターを押したところで完全に明かりが消えました。

さて、今日からしばらく雨予報。今年はお花見に行けるかなあ?


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Posted by: kunisada

2015/04/02: 2015.03.17茶屋町児島自転車道サイクリング

 茶屋町児島自転車道は下津井電鉄跡を整備した自転車道です。起点は茶屋町駅、終点は下津井駅で約20キロです。児島から下津井駅間は風の道と呼ばれています。今回走ったのは初めてでした。


 起点はJR茶屋町駅の少し南の駐輪場です。ちょっと分かりにくい?JR駅前に標識があったかなあ?


 スタートしてすぐの桜並木。今頃満開なのでしょうね。


 住宅地の中を抜けて行きます。頻繁に車道を横切るのでロードバイクで快走するのには向いていませんがのんびり走るのには向いてます。


 駅のホームの跡が残っていたりします。こんなのがあると廃線跡サイクリングらしくて良いですね。



 

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Posted by: kunisada