今日もランドナーを操って・・・こころは世界一周だ!
さださんの哀愁ララバイ
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2018/11/07: 今年もありがとうSALE!店頭旧車がさらにお得に!GIANT編



今年もありがとう!~2018年モデルのクリアランスセールを12月28日まで行います。
セール商品でも、BPSなかやま組立(届いた商品は、一度分解して組み立て直し、アライメント調整、グリスアップなど行います)+永年点検無料サービス+パンク修理永年無料サービスが付きます。

今回はGIANTの完成車を紹介します。

まずはTCR ADVANCED PRO TEAMです。TEAM SUNWEBレプリカカラーは貴重です。
シートポストの上げ下げ調整が容易なセカンドグレードなので初めてのロードにも最適です。

サイズS(適応身長165~175)
価格350,000円→315,000円(10%OFF)

今回はさらに!バイク販売価格の10%分の用品購入クーポンをプレゼント
(クーポンは12/28までご利用可能)
店頭在庫分に関しましては限りがございますので、お早目に


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Category: General
Posted by: kunisada

2018/11/06: ダックスしまなみサイクリング山あり海ありミドル班 その1

朝5時BPSなかやま集合、積み込みをして出発。コンビニと福山SAで休憩。
いつもの向島運動公園がお祭りの準備で使えないので同じ向島の洋らんセンターの駐車場をお借りしました。
一般道の尾道大橋を渡り向島へ。
 申し込みは70名!ありがとうございます。店長のあいさつ、全体の集合写真の後班別にブリーフィングを行いました。
私は今年もメインルートから離れるいつもとは違うしまなみ海道を案内する「山あり海ありミドル班」の担当です。


 24名で走ります。よろしくお願いします!


 8時36分に出発。4班に分かれて走ります。この班は集団走行に慣れた方が多いですししまなみ海道も何度も走っているという方も多数なので後ろは任せて私は先頭を走りました。
洋ランセンターから東へ下り高見小学校脇で海岸線へ。朝の柔らかな日差しを受けて海を見ながら走る爽快さ。


 最初の橋、因島大橋を渡ります。隠し撮り的にバックハンドで撮影。
因島大橋はしまなみ海道の橋で唯一車道の下を走ります。原付も来るから注意です。


 因島大橋、因島側の橋の下にあるはっさく屋に立ち寄り。別のグループやダックスファミリー班もやってきて長い行列が!ここのはっさく大福はほんとにおいしいのでぜひ立ち寄りたいのですが後の行程に支障が出るような人気店になりましたね。


 はっさく屋から海に下りる道は崩れていました。西日本豪雨の爪痕はまだ残っています。
来た道を戻り南進し県道386西浦三庄田熊線、通称尾道水軍ラインへ。アップダウンはありますが海を臨む風光明媚なルートです。


 上りの途中にあるパーキングで休憩。トイレもあります。


 大型船が小型船を牽引してるのが見えます。手前が地蔵鼻、奥はゆめしま海道の弓削島です。


 今回は行程にかなり時間余裕を持たせているのでゆっくりを時間を過ごします。




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Category: cycling Japan
Posted by: kunisada

2018/11/04: 昨日はしまなみサイクリングでした。



毎年恒例になっている11月3日のチームダックスしまなみサイクリング。好天に恵まれ無事楽しく走ってきました。
私は山あり海ありミドルコースを担当。メインルートを外した探索ルートを走ってきました。
参加者は私含めて24名でした。ありがとうございます。

今回は向島の洋らんセンターがスタートゴールでした。



まず因島に渡りはっさく屋に立ち寄った後は尾道水軍ラインを走ります。起伏のある海岸線を上って下って。



新ルートの地蔵鼻を回り秘密の?トンネルを通過。



土生港で昼食の後はフェリーで生名島立石港へ。ここからはゆめしま海道です。
静かな海岸線の1本道を進んでいくと。。。

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Category: cycling Japan
Posted by: kunisada

2018/10/30: しまなみ下見サイクリング

 昨日は3日に行くしまなみサイクリングの下見を兼ねて走ってきました。
こだまで輪行して新尾道からスタート。まずは尾道側の展望台、鳴滝山へ上ります。ここはやまさんの記事で知って上ってみたかった山です。
 駐車場まで約4キロ上り少し歩くのですが展望台は地図にある鳴滝山の山頂ではありません。つい思い込みで上り口を見つけるのに時間が掛かってしまいました。


 展望台からの眺めは素晴らしいの一言です。尾道水道から因島方面、東は福山から笠岡辺りまで見えているでしょうか。


 因島大橋を望遠レンズで引き寄せてみると因島水軍ラインの通る海岸線の岬が連なっています。肉眼では分かりませんでしたが遠くに見えているのは四国の山並みでしょうか

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Category: cycling Japan
Posted by: kunisada

2018/10/28: 本日の朝練



本日の朝練は児島半島コースです。
朝が冷え込むようになり何を着て走り出すか悩ましい季節になりました。
今回は夏用長袖のメッシュアンダーにダックス長袖ジャージにマヴィックのウィンドベスト。下は夏レーパンにニーウォーマーを合わせました。キャップ、グローブ、ソックスは夏用です。
気温は徐々に上がりウィンドベストとニーウォーマーは脱いでポケットへ。
8時に集合。児島湾大橋での合流の方を含め24名でした。初参加の方から今やJプロツアーを走る大学生まで多彩な面々です。
 私は2班で走行。海岸線の片側交互通行がなくなっていました。信号で休めると思ってたのに!
初心者班との時間調整でコンビニ休憩前に塩田跡~鳥打峠までの往復を追加したのですがこれが堪えました。足がパンパンです。
 戸立峠、今日はタイムが出る気がしなかったのですが元気な大学生が引いてくれるのについていきました。上り口までの緩斜面の約1キロ。いつもは流すのですがJプロツアーライダーの引きに食らいつきます。この区間のNPが283WですでにFTPを超えています。上りに入ってからはすぐにちぎれてしまい足はスカスカで力が入らない。。。タイムは4分を超えていました。
 これから寒くなるとタイム更新は難しいので何か別のテーマを見つけないとね。

帰路も向かい風にやられました。

走行距離65キロ、TSS177 NP189 消費エネルギー1282KJ

お疲れ様でした!


Category: 本日の朝練
Posted by: kunisada
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