BICYCLE PRO SHOP なかやま

　

　本日の朝連は早朝7時にもかかわらず大勢集まって頂きありがとうございます。初参加の方、MTBの方も含めて24名？で走りました。最近は定番ルートを外れて新たなルート開拓を行っています。なかやま朝連は初心者の方から実業団レベルの方まで参加頂いています。すべての方にまた来たいと思っていただけるようなコース、内容にしたいと思っています。ぜひ皆様のご意見もお聞かせください。
　今日は新大原橋からカバヤ、金川から県道31をさかのぼり下加茂のＡコープで折り返して同じ道を帰りました。きつい上りはないのですが距離は約80ｋｍ。途中のコンビニには立ち寄りますが走行中は終始ハイペース。疲れました。でもひとりでは到底維持できないスピードなので良い練習になりました。
　個人的には上りも（遅いですが）大好きです。松田牧場（営業前ですが）の北ルートを上って帰るのもぜひ一回走りたいですね。
　みなさまお疲れ様でした！

　走ったコースはこちら

　
　以前通勤ルートをルートラボでアップした際、時間データがないですね、との御指摘がありました。その時はKML Fileで保存していたのですが今回GPX Fileにしたところ速度や時間が表示されるようになりました。今後この形式でアップします。

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　本日の朝連は猛暑なので1時間早い7時集合で16名で走りました。（後で合流の方あり）
　早いスタートは暑さ対策だったのですが何となくせっかく早く出たのだからちょっと遠くま行っときますか？という声がありいつもの空港コースとは違うルートへ。
　走ったコースはこんな感じです。

　勝尾峠（たわ）から空港への道は普段よく走るお気に入りの道なので朝連メンバーと一緒に走ることが出来て良かったです。休憩した日応寺スポーツパークも海まで見える展望で良かったですねえ。
　最後のカバヤはfujiiさんの引きに千切れてしまいました。まだまだ修行が足りんです。
とりあえず以上です。GPSネタはまた明日？。

　本日の朝連は梅雨明け直後の猛暑の中空港コースを2３人で走ってきました。

個人的に今日は試乗ホイールであるmavicのR-Sysを試してみました。トラコンプテクノロジーを採用したこのホイールは前後で1390ｇと軽量でヒルクライムに適したホイールです。
　確かに0発進や低速から時速30ｋｍくらいへの加速は気持ちいいですね。スポークが太いので高速域では空気抵抗が増すのではと言われていますが僕が普段走るスピード域ではあまりデメリットはなさそうです。
　笠井山の上りでは途中で失速するのを覚悟で前半がんばってみました。次のレスパールの上りでは各自ばらばらに上り始めたので一人で走る時間が多く追い込めませんでした。
　最後のカバヤは最終班で。冬場のゆっくり班はもうなくペースは速めです。昨年から参加されている方もグングン成長され速くなっています。
　ですが慣れてきた頃が危険です。今やっているツールドフランスでも何でもないところで落車しているシーンが映し出されていますが多いのが前走者と車輪が当たってしまいバランスを崩して転ぶという状況です。
　楽するために前走者に近付くのは良いのですがちょっと気を抜くと落車につながってしまいます。事故なく安全に走ってこその楽しい自転車ですからお互い気をつけていきましょう。

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昨日走ったルートはこちら

　月曜は午前中走りました。ミッドナイト、鈴鹿と近付いてきていますのでモチベーションはやや上向き。どちらもチームで出るので皆さんの足を引っ張らないようにせねばなりません。
　前半の芳賀佐山から空港のアップダウンは好きなルートの一つです。後半は御津に下り一昨日に引き続きカバヤTTで帰宅しました。
　その後しっかり飲み食いしたので体重は減ってませんが久々に２日続けて走り爽快です。
　夜はツール観戦。落車でタイム差が開くのは勘弁してほしいですね。今日の石畳区間が心配です。