今日もランドナーを操って・・・こころは世界一周だ!
さださんの哀愁ララバイ
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2018/09/16: 本日の朝練



 本日の朝練、不安定な天気予報でしたが晴れました。そして暑かった!
今週から通常の朝8時集合としました。三連休の中日でしたがスタッフ含め23名の参加、ありがとうございます。
 写真を撮った時間はまだ少ないですがその後続々といらっしゃいます。

旭川沿いを児島湾大橋まで移動。ここで班分けします。今回は実業団登録している方が数名おられたのですが御指摘があったように各班に入ってもらい先頭交代やペース配分などのアドバイスやレクチャーをしてもらうような班編成でもよかったなと思ってます。
 ただ速くではなく、うまく、上手に、スマートに。参加して下さるメンバー全員で共有していきたいと思います。

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Category: 本日の朝練
Posted by: kunisada

2018/09/02: 本日の朝練

honnjituno


 本日の朝練は児島半島コース。9月になりようやく暑さも和らいできましたが7時集合のサマータイムとしました。17名の参加、初の方もありました。ありがとうございます。

 新大原橋に移動後班分け。4名づつと思いましたが5名になりました。久し振りの1班です。今年のシマノ鈴鹿で2位が2回のスプリンターN村さんと一緒の班は久し振り。平坦は流石の安定感、自然に40㎞/hに上がります。
 番田の海岸線を過ぎ左折しての上りで先頭になったので1班という事で思い切り上ってみたらPRでした。STRAVAの鉾立バス停というセグメントです。1分10秒、平均373W。

コンビニで休憩後戸立峠へ。今回は石鎚さんやダルガ峰など各地でヒルクライムイベントがあったので掛け合いにはならず終始先頭をキープ。三日間四国の山を低強度で長時間走っていたのが良かったのか3分20秒と好タイムでした。平均364W。後ろに気配を感じていたのですがスプリンターN村さんでした。

帰路は運良く(悪く?)片側交互通行に引っかからなかったので止まることなく通過。貝殻山~新大原橋下までの区間がPRだったようです。

冒頭の写真は橋を渡って休憩しているところです。市内からたった10キロで静かな港の脇の木陰で休憩できるなんて改めて考えると岡山はなんと恵まれた環境なんだろうと思います。
 これから秋にかけてがサイクリングシーズンの本番ですね。

お疲れ様でした。


Category: 本日の朝練
Posted by: kunisada

2018/08/26: 本日の朝練

 本日の朝練は久し振りの金山ヒルクライムを行いました。前は去年の6月18日でした。大体年一ですね。

 スタートで出遅れて付いて行くべきK田さんとM井さんに後れを取ったのが悔やまれます。先頭のN野村くんはヒルクライムだと頭一つ抜けているかな?
 メーターの数値を見つつ上げ過ぎないように。前半頑張ると後半垂れてしまいます。とはいえ20分集中して走るのはなかなか難しい。。勾配の変化もあり後半足は残ったもののタイムは今一つ伸びず。。。STRAVAセグメント金山TTで24分53秒でした。自己ベストから1分10秒遅いです。1分10秒って果てしなく遠く感じますね。
 平均パワーは258W、20分のMMPは257Wでベストではないものの最近三ヶ月の値は更新しました。上りで数値は高めではありますが257W×0.95=244Wなので今のFTPは244W?なのかな?

金山山頂でリアタイヤの空気が抜けていることに気が付きチューブ交換。携帯ポンプをシマノ鈴鹿で外してそのままでした。四国の600㎞ブルベを完走されたMさんにポンプをお借りしました。ありがとうございます。四国あるあるなお話が楽しいです。道路脇の黒いホースから出ている水、私は飲んでます。コップが置いてあれば多分飲用可です。?
 チューブを替えては走り出したのですが免許センターへの下りで違和感。。空気が抜けているような。?。免許センター前でもう一度ポンプをお借りしてエアを入れ直します。
 その後北ゴルフ前を過ぎて広域農道でレスパールへ。
やはり空気は抜けています。予備のチューブに穴が開いていたのかもしれません。この日はチューブを一本しかもっていなかったのでK村さんにお借りしました。ありがとうございます。念入りにタイヤの裏側を調べましたが傷はなし。1日2回のパンクは初めてかも。こんなこともあるんですねー。今回は仲間がいたので助かりましたがソロならチューブ2本にイージーパッチも必要かなあ。
 そんなこんなで早目に開店して下さった豆乳ソフトはお預けでした。

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Category: 本日の朝練
Posted by: kunisada

2018/08/12: 本日の朝練


 本日の朝練もサマータイムで7時集合。スタッフ含め19名の参加でした。ありがとうございます。
走り出したときは曇っていましたがだんだん晴れてきてやっぱり暑い。信号で止まると汗が噴き出してきます。
立ち寄るコンビニではしっかりと水分補給を行いました。

 今日もたくさんのサイクリストが走っておられました。走行ルートに舗装工事の片側交互通行や下水道工事の大きな覆工板などがありますので十分に安全に配慮して走らなくてはと感じました。

 さてこのコースの頑張りポイントSTRAVAセグメント戸立峠です。1キロで79m上る平均勾配7.3%の上り坂です。
今回は先週の失敗を踏まえて先頭から3番手で上りに入りました。メーターのパワー表示も見て上げすぎないようについていきます。7人ぐらいのグループで上っていきます。2人確実に登坂レベルが抜けているのでその2人の飛び出しにはついていかないように、中盤にK田さんが加速したのでそれにはなんとか食らいつきます。インナーに入れ忘れていましたがりロー30Tのおかげで最後まで足がもちました。ラストは短いダンシングとシッティングを交互にしてパワーを絞り出してピークへ。
 手応えはありメーターのラップタイムでもおそらく自己ベストは出ただろうなという感触でした。
 STRAVAはGPSでの計測なのでお店に帰ってから確認すると3分14秒でこれまでのタイムを8秒も更新していました。前半飛ばし過ぎなかった事と集団走行によるドラフティング効果、モチベーションアップが要因でしょうか?
平均パワーは352WでメーターのラップNPだと366.6W。3分前後のMMPも更新でした。

 コンビニまでの塩田跡地は上りでなぜか集団がばらばらになり一人旅。。。
帰路の班別走行は前半抑え目にしたので後半上げて終われました。

参加されて皆さまお疲れさまでした。来週はシマノ鈴鹿のため練習会はお休みです。よろしくお願いいたします。

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Category: 本日の朝練
Posted by: kunisada

2018/08/06: 本日の朝練

昨日の日曜朝練は児島半島コース、サマータイムの7時集合ですが7時の時点で28℃、すでに暑いです。



それでも朝の陽射しはまだ穏やかで風を切ると涼しく感じます。参加者はスタッフ含め16名でした。
児島湾大橋の下で班分け。今回は初の方も1名ありました。
私は2班で走行。ハンドサインや声掛けで安全にかつスムースな走りを心掛けています。個々の引く時間が長めだったのでコンビニ休憩で話し合う時間も重要です。

さて、戸立峠です。前回PR(自己ベストタイム)が出たので今回も狙っていきます。
 3名先行していたので追いつくべきか迷いつつ後続の先頭で走ります。先行の3名が速度を緩めたので追いつくことは出来ませんでしたが接近して上りへ。横断歩道を過ぎたところでメーターのラップボタンを押し加速、アタック気味にダンシングで踏み込みます。その後先頭に追い付きペースを安定させます。ラストはダンシングで追い込みましたが後でタイムを確認するとPRから2秒遅い3分24秒でした。


 帰宅後PCでデータのグラフを確認。最初のアタックが後半に響いたのでしょうね。前半抑えて最後に上げるのが理想なのは頭では分かっているのですがつい貯金を最初につくりたくなってしまうのです。次回はうまくやりたいですね。

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Posted by: kunisada
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