今日もランドナーを操って・・・こころは世界一周だ!
さださんの哀愁ララバイ
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2019/02/08: GIANTのスポーツE-BIKE ESCAPE RX-E+を試乗してきました。




GIANTのスポーツE-BIKE、ESCAPE RX-E+を先日試乗してきました。
ペダルを回さないと進まない。自転車としてのアイデンティティは残しつつ絶妙な味付けでモーターアシストしてくれるのがスポーツE-BIKEです。
走行中モーター駆動音はありますがあくまで追い風に乗っているような自然なアシスト。平坦はECOモードが心地よいです。速度は時速18~20キロくらい。私の普段のサイクリングもこのペースです。周囲の景色をながめつつ。気になるお店や写真に撮りたくなる風景があればすぐに止まれる速度です。アシストがあるので停車後のゼロ発進も楽々で体力を温存出来ます。アシストをノーマルモードに切り替えると巡航速度は22キロくらいに上がります。風を切って走る気持ち良さはこのくらいですね。
この時の試乗は皆様にイメージし易いように普段練習会でも走る笠井山へ上ってみました。ここはスポーツモードに切り替えます。2キロで平均勾配6%です。
前半の緩斜面区間。坂道で時速20キロを超える速度を維持するのは自身のパワーも必要です。時速17キロ辺りに抑える方がしっかりアシストされます。
区間全体ではロードバイクで上る方が速かったですが後半500mくらいの急斜面区間ではESCAPE RX-E+のほうが速かったです。自己ベストを更新(笑)

もっと急な坂道を試してみたくなり津島小学校裏の坂へ。350mで平均勾配12%です。
スポーツモード、インナーローで坂へ突入。モーターアシストのトルクがすごい!これまでの所謂電動アシスト自転車との違いがはっきりとわかります。自転車で走っているという喜びはそのままに強烈にアシストが効いて山岳王パンターニが乗り移ったかのようにグイグイと踏み込み息を荒げることなくKOMです。調子に乗って反対側(300mで勾配17%!)からも上ってやっぱりKOM。(KOMとはその区間の最高タイム。アシストされているので記録は消去しました)
急勾配ほど威力を発揮します。電源OFFでもクロスバイクとして軽快に走るので坂道だけアシストして乗るというのもアリですね。

これは新しい自転車の楽しみ方なんだなあと強く感じました。ロードバイクでトレーニングしてスポーツE-BIKEでサイクリングを楽しむのもありだし好きなものたくさん積んでスポーツE-BIKEでキャンプツーリングも楽しそう。年齢や脚力差を超越して楽しむアイテムにもなりますね。



これはジャイアントジャパンの公式サイトにある動画です。
しまなみ海道、そして四国のUFOラインですね。ここをスポーツEバイクで走ったら楽しいだろうなー。

試乗車ですので是非乗ってみてください。そしてこのバイクでどう楽しむかを自由にイメージしてみて下さい。
お待ちしています。

税抜き定価 280000円

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Posted by: kunisada

2019/02/02: 2月15日(金)はパンク修理講習会です。



早いものでもう2月になりました。
前回から少し空いてしまいましたがパンク修理講習会を今月は行います。
2月15日(金)の閉店後19時30分より店内にて。
パンクはしたくないけれど避けては通れないトラブルです。不安なく治せるようになると行動半径も広がり楽しみ方の幅も広がります。この機会にぜひ習得してみてください。
講習内容は車輪の着脱、タイヤの着脱、タイヤレバーの使い方、CO2ボンベの使い方、etc…です。


参加費は500円(税込)

手ぶらでもOKです。御自身のバイクや工具を持って来ていただいても構いません。

申し込みが必要です。

お問合せフォームからよろしくお願いします。


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Posted by: kunisada

2019/01/19: LEZYNE MEGA C GPSの使用感



レザインのMEGA C GPSを通勤と先日のカキオコサイクリングで使ってみました。
速度や距離などのサイクルコンピューターとしての機能は割愛しナビゲーション、地図機能について書いていきます。

箱から出してすぐ使えるといううたい文句はサイクルコンピューターとしての機能であってGPSナビとして使うにはスマホのアプリ(GPS Ally V2)との連携が必要です。PCのソフト(GPS ROOT)も登録した方が便利です。いずれも無料です。



MEGA C GPS本体には地図データは入っていないのでオフラインでも使えるデータをスマホもしくはPCからアップロードします。上の写真はPCの画面です。範囲を指定して取り込みます。PC方が広範囲で転送も早いです。
ちなみに西日本全部とかの超広範囲はダメみたいです。
これを済ますと画面に地図が表示されます。






地図はこんな感じでものすごくシンプルです。カラーなので見やすいのではないかと思います。
モノクロだとより稼働時間が長く画面も大きいMEGA LX GPSという選択肢もあります。
上の地図は柳川交差点の北東を西に向かって進んでいるところです。地図は3段階でズーム可能です。
表示位置は変えられないので進む先が見たいとかは出来ません。
緑の線がナビのルートです。カキオコサイクリングの帰路はこの地図表示と緑のラインを頼りに裏道を走りました。
2回ほど間違えましたがすぐに気が付きましたし十分使えると感じました。



カキオコサイクリングの時は事前にルートラボを使ってPCでコースを引きGPS ROOT経由で転送してルート表示を行ないました。
ルートラボは一時期使いにくくなり終わったと言われていましたが現在は開発が再開されとても使いやすくなっています。
特に昨年は何度もアップデートされ国土地理院の地形図に対応したのでさらに便利になりました。

いわゆるカーナビのような機能として使うならスマホのアプリで行きたい場所をタップしたり住所、店名などを検索するとルートを自動で選んでくれます。大きな街で駅を探したり目的のお店を探したりするときはこれが便利です。
曲がり角の手前で何メートル先を左とかの表示(ターン、バイ、ターン)も出ます。



最近使っている方が多いというRIDEWITHGPSというソフトが良いよという話も聞き使ってみました。
機能拡張の有料プランもあるのですが今回は無料プランです。
英語ですが難しい表現はありません。使い方もルートラボと似ています。UNDOという単語が1つ戻るという意味なのを今回知りました。



面白いのはキューシートが自動生成されるという事(有料だと任意でつくれるそうです)。
さきほどのターン、バイ、ターン表示が自分で作ったルートでも表示されます。
個人的にはそこまで必要としませんがブルベやサイクリングイベントで迷いたくない時なんかにはすごく便利なのではないでしょうか?

日曜日の朝練児島半島コースを入れてみたので使ってみようと思います。
カラー表示でバッテリー稼働32時間!スマホとの連携は必須ですが良いナビだと思います。

店頭でも説明しますのでお気軽にお声掛け下さい。

本体価格24000円(税別)
センサーは別売りです。

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Posted by: kunisada

2019/01/11: LEZYNE MEGA C GPSを導入しました。

これまでずっと生産終了している自転車用ナビを使っていたので14日のカキオコサイクリングに合わせて最新のものを使ってみることにしました。


地図表示も出来る2.2インチカラーディスプレーのMEGA C GPSです。
もう少し画面の大きいMEGA XL GPSもあるのですがカラーの方が地図やルート表示が見やすいと思いこちらにしました。

地図を表示させるのにスマホやPCのアプリとの連携が必要だったりしますのでしっかり使い込みます。
ナビゲーション機能もあるし手慣れたルートラボで作ったルートをGPXファイルで転送することも出来ます。
通勤ライドで試しているのですがなかなか良さそうです。

カキオコサイクリングの帰路はこのサイコンでナビしますのでよろしくお願いします。

代理店のサイトはこちらです。


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Posted by: kunisada

2019/01/05: 今年もよろしくお願い致します。

昨日旅から帰りました。


室戸岬での初日の出。


徳島の峠道


未走の林道走破


秘境駅探訪


瀬戸内の離島散策

などなど盛りだくさんで走ってきました。

こうした経験も踏まえて皆様のより充実したサイクルライフのお手伝いが出来ればと思っています。
今年もよろしくお願い致します。


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Posted by: kunisada
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