今日もランドナーを操って・・・こころは世界一周だ!
さださんの哀愁ララバイ
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2019/08/21: 2019王滝SDA秋、100キロのコースが発表されました。

昨日の営業後FBのタイムラインを見ていると9月の王滝SDAのコースが表示されてきました。
プリントアウトしてじっくり見てみると100キロの前半部がこれまでと全く違うようです。



今年がこちら↑



前回参加した2016年がこちら↑
それまでの年もほぼこのルートと同じです。

スタートしてから舗装路の上りでゴール地点を通過。少しコースを逆走して最初の上りは2016年まで120キロにチャレンジした人達しか上らないがれた道を上るのでしょうか?一気に標高1500mを越える辺りまで上って行くのはこれまでと同じですが勾配がよりきつそうです。路面も悪い?
 さらに逆走でCP3を通過し舗装路を下って42キロのスタート地点を通過するようです。標高1000m近くまで降ろされるので次の上りがまた長い!確実に2016年より獲得標高は多そうです。

その後道のルートを走り30キロ過ぎでこれまでのルートに合流。ここは大きな沢を橋で渡った辺りでしょう。
その後CP1へ。それ以降は2016年と同じかな?

この地図を見て知らない道を走れることですごくワクワクする自分を再認識しました。レースではあるけど旅、ツーリングの要素が深まる今年の王滝SDA100キロになりそうです。これまでのタイムは参考にならないでしょう。
しっかり楽しんで走ろうと思います。


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Posted by: kunisada

2019/07/30: 月曜日は金山2本。


月曜日は9月の王滝SDA100キロをイメージした上りメインのライドに行って来ました。
自転車はロードではなく重たいけれど軽いギア比のツーリング車。強度はFTPの80%辺りのL3で。
具体的には200Wキープを意識しました。体重比で3倍ちょっとです。

牧石小学校からの1本目は36分で平均202Wでした。
休まず十谷へ下ります。35Cのタイヤと油圧ディスクで楽ちんダウンヒル。やっぱりこれからはディスクだよなあと改めて思う次第です。



写真はどちらも十谷側のお気に入りのスポットです。メインルートからは外れるので皆さんも探してみてくださいね。

十谷からの2本目は暑さもあり後半ばてました。37分40秒で平均191W。

王滝SDAでのパワーデータはまだないのですが最初の上りが10キロあり1時間ほどかかります。STRAVAの仮想データだと2015年が169Wなのでもう少し抑えて上った方が良さそうですね。

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Posted by: kunisada

2019/07/13: シマノ サイクリングシューズ プレミアム展示会始まる。



昨日の午後よりシマノシューズのプレミアム展示会が店内で始まっています。
目玉はなんといってもフラッグシップモデルのS-PHYRE RC9がワイドサイズも含めて全サイズためし履き出来る事!
エントリーグレードとの違いをぜひ体験してみてください。
全てにクリートも付いているので横のシマノフィットマシンでぺダリングも試せます。

私も同サイズでの幅の違いやサイズ違いを色々試してみました。欲しくなります。買ってしまうかも??

14日までの御成約特典もございます。御来店お待ちしています!



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Posted by: kunisada

2019/07/06: シマノのイベント2つ。もうすぐです!



7月12日(金)~7月14日(日)
シマノシューズが一堂に会す!ためし履き出来るモデルもあります。この機会にぜひ!



7月14日(日)11時~16時
シマノSTEPS搭載のE-BIKEがやってきます。試せます!
お誘い合わせて御来店ください。

7月14日は朝から営業です。





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Posted by: kunisada

2019/06/22: ツーリング車をプチカスタム



通勤兼ツーリング用の自転車をプチカスタム。
まずはタイヤ。コンパスタイヤの700C x 35 Bon Jon Passです。303gとこの太さのタイヤの中では超軽量です。
日本製とあるのであのメーカーのOEMでしょう。
ちなみになかやま一番人気のクロスバイク、TREK FX3DISCのタイヤは481gなのでこのタイヤにすると前後で356gも軽量化できます。
クロスバイクの走りを軽くするならタイヤ交換がオススメです!




フロントのディスクローターも交換。



ベルも交換。トップキャップに溶接されてるタイプです。

いずれも取り寄せ商品です。お気軽にお問い合わせ下さい。

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Posted by: kunisada
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