今回ベースとなるのはこちら!
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2017年 GIANT
『TCX ADVANCED PRO 2』


オフロード練習会やイベントを走られて改善を希望されているポイントが2つ
・今(40T×11-32T)よりもう少し軽いギア
・パンクリスク回避の為チューブレス化&車輪外周の軽量化


駆動系
完成車仕様のギアは40T×11-32T
シクロクロスのみであればフロントを38T,36T,34Tに落とすのも選択肢となるが
シクロクロス以外にツーリング&街乗り等にも使用したいとのご希望があり


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40T×11-42T & 42T×11-46T
スタッフバイクで使用している42T×11-46Tに近いギア比のご希望をいただきました。

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40T×11-32T & 40T×11-42T
ギア比シートを使用して必要ギアの計算してギアを11-42Tに決定

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完成車はRIVAL 1 ミドルゲージは最大36Tだったので
最大42Tに対応するRIVAL 1 ロングゲージ(¥15300)へ変更


車輪系
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完成車としてはハブの回転が比較的良好だったのでそのまま流用

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完成車に使用されていたリム重量は515g

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組み替えで使用したリム重量は365g (1本¥10000)
STAN'S NoTubes CREST MK3

リム組み替えのみで片車輪150g軽量化
外周部分の軽量化なのでかなり効果絶大

現在、タイヤ&チューブ各1本の重量は370g、チューブ重量は160g
シーズンインの時にチューブレス仕様に再変更予定!
シーラントとチューブレスバルブ重量を考えても前後で150~230gは軽量化できそう
今後も楽しみです!

今回のカスタム費用
・リム ¥20000
・スポーク ¥3900
・ニップル ¥1440
・ホイル組工賃 ¥10000
・タイヤ脱着 ¥2640
・チェーン ¥4758
・ギア ¥10838
・チェーンギア交換工賃 ¥2750
・リアメカ ¥15300
・リアメカ交換工賃 ¥1650
・リムテープ ¥2000
※税抜き定価で表示しております。販売価格は店頭にてご相談ください