新人高杉です。
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2018/03/05: Ksyrium Pro Carbon SL C メンテナンス

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最近練習会で使っているフルカーボンクリンチャーKsyrium Pro Carbon SL C(チューブレス化済み)。それまで使っていたカーボンクリンチャーCosmicCarbone40Cと比べてリムハイトの差で巡航の楽さはCosmicに軍配が上がるものの、ローリムハイトならではの軽量さやSLになってからブレーキ面のレーザー加工によるブレーキの利きの良さはさすがMAVICです!

最近ラチェット音が大きくなったと感じることがあり、分解して専用グリスでメンテナンスするために分解しています。
今までの2つ爪のフリーボディと大きく形が変わり、平たいギアが噛み合うようなID360というものになりました。

分解してみるとこのような感じになってます。(肝心なギアの部分が見えていないのが残念)
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ちなみにここまでバラすのにほとんど工具を使っていません。
シンプルな構造でメンテナンスも簡単ですね^^

あとは古いグリスを洗浄して、新しいものに入れ替えたら作業完了です!

当店でご購入いただいたMAVICホイールのフリーボディメンテナンスは基本的に無料になっております。最近ラチェット音が大きくなったと感じる方はメンテナンスにお持ちくださいね。お預けいただけると助かりますm(_ _)m


Category: 用品
Posted by: takasugi

2017/10/05: 10月8日(日)初心者走行会について

10月8日(日)午前8時から予定しておりました初心者走行会が定員に達しましたので、ここで一旦申し込みを締め切らせていただきます。
多数のご応募ありがとうございます。m(_ _)m

次回の初心者走行会の情報はまたホームページでご案内致しますのでよろしくお願いいたします。


Category: 総合
Posted by: takasugi

2017/09/27: 100kmライドチャレンジに向けての練習会!

10月22日に行われる2017 高島ロングライド100に参加される小学6年生のナミちゃんと一緒に練習会をしました!
9月24日はお店の通常練習会もあったので、お見送りしてからのスタートです。
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スタート前にブリーフィング。走るコースと休憩のタイミングを確認します。
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今回走る距離は約80km。
練習で走る距離では最長距離のことなので当初不安な様子でしたが、一緒にサポートしてくれるチーム・ダックスフンドのメンバーと話すうちに緊張も解けた様子。

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スタート前にパシャリ!


通常練習会で走るコースを使っての練習なのでスタート地点まで移動します。
歩行者の方や自転車、車も路肩に停めてあることも多いのでウォーミングアップも含めてゆっくりと走ります。
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練習会コースに入るとペースを少し上げて走ります。
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普段ナミちゃんが練習で走る速度は23km~25km。
25kmを維持して走るのはまだ大変だそうですが、走る姿は安定感もあり、まさにロードバイク女子です。
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お店から約20kmほぼノンストップで走ったので、コンビニで小休憩。
水分補給も忘れずに。

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ここでダックスメンバーのMさん早退。ここまでお世話になりましたm(_ _)m

休憩時間が長くなると体も冷えてしまうので短めの休憩にして、再スタートです。
Mさんのお見送りで出発!頑張ります!
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もう少しペースを上げても大丈夫というお父さん(ナミちゃん曰く、鬼!だそうです。。。)。
速度を25kmまであげてもしっかりついてくることが出来ていてまだまだ余裕な様子ですが、ロングライドに焦りは禁物。
ペースを上げすぎないように気を付けます。

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美しい稲穂の実る道を走るナミちゃん。

往路の平坦区間を超えると210m上がるのぼり区間に入ります。
後ろからお父さんとダックスメンバーのKさんのアドバイスを受けながら登っていくナミちゃんは変速操作にも慣れてきたようで、ギクシャクした様子はありません。
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登りきるまであと少し!
急な坂をスイスイ上っていくナミちゃんは登っているときも笑顔で辛さを感じさせません。

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のぼり区間も無事クリア!
下りは速度に気を付けて下ります。
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橋を越えたらお昼休憩まであと一息!
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往路約40kmを無事走り切りました!
お昼休憩をさせていただくヤマダデリさんに到着。
営業開始の午前11時より少し前についたので他のお客さんはまだ居ませんでした。

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メニュー。

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しっかり補給をして後半戦に備えます。(ナミちゃん親子のチーズ焼きハンバーグもおいしそうでした。。。)

往路で上りをこなしているので帰りのルート約40kmは平坦基調のルート。
速度は23km~27kmを維持しながら緩いアップダウンをこなしていきます。
田んぼの脇を走るルートでのんびりサイクリング~。

復路の最後は行きで通ったルートを帰っていきます。
途中自販機でボトルの補給をしてお店までのラスト約15kmを走ります。

幸いにもパンク等のトラブルもなく無事に帰ってこられました。
朝8時過ぎにスタートして、お店に帰ってきたのが14時。
休憩も含めて6時間ほどの練習でした。
初めての80km超えのロングライドで疲れているはずのナミちゃんは走り終わった後もへっちゃらでびっくり!

最後に完走後の集合写真をパシャリ。
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サポートしてくださったMさん、Kさんありがとうございました!

BICYCLE PRO SHOPなかやま スタッフ:高杉
#シマノ
#自転車
#100kmライドに挑戦
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Category: 総合
Posted by: takasugi

2017/09/26: 2017年10月8日(日)初心者走行会参加者募集中!

2017年10月8日(日)午前8時よりスポーツバイクを始めたばかりの方に向けた初心者走行会をします!
スポーツバイクであればロードバイクでもマウンテンバイクでもクロスバイクでもOK!

実走行する前に簡単な講習も予定しております。
講習の内容としては初めての方でも安心して走れるよう、
・スタートストップの方法
・曲がり方
・手信号
・変速のタイミングetc...
以上の点に重点をおいて説明させていただきます。

講習会の後は実際に公道を走ります。
途中コンビニで休憩をしながら往復約40kmをサイクリングペースで走りましょう!

2017年10月8日(日)午前8時 BPSなかやま前集合

参加希望の方は店頭もしくはこちらから「初心者走行会参加希望」とお書き下さい。
ヘルメット・グローブ必須です。もしお持ちでなくてもレンタル用もご用意できますのでヘルメット・グローブレンタル希望と参加表明の際にご記入下さいm(_ _)m


Category: 総合
Posted by: takasugi

2017/08/10: 2018TREK WORLD ~新型 Emondaはスゴイ!~

8月8日にお店のお休みをいただき、TREK WORLD 2018に参加!

2018年モデルの展示会とあって、NEWバイクのお披露目や試乗会などいろいろ勉強してきました。
たくさんバイクが並んでいる中、一番目を引くのがやはり...

新型 Emonda SLR

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こんな感じでフレームセットが飾ってあったのですが、実際に持ってみるとびっくりするくらい軽い
なんと56サイズ・ペイントありでも640gだそうです。( ゜Д゜;)!?ビックリ!
ちなみにDISCモデルでも665gと超軽量ヾ((*´・∀・`))ノ

マイナーチェンジではなく、カーボンシートのレイアウトを見直し、ゼロから作った全く新しいEmondaは今までのEmondaらしい走りはそのままに、より軽くより速く進めるバイクになりました!

Ω<軽すぎるフレームって扱いが難しいんじゃないの??
大丈夫です
超軽量ハイエンドフレームでもトレックのバイクに乗るファーストオーナーの方限定の生涯保証付き

機械式のDURA-ACEで組むと人差し指で持ち上げられちゃいますΣ(゚ロ、゚;)
EmondaSLR.jpg
※スタッフ:たかすぎは力持ちではありません



そしてエントリー~ミドルグレードのEmondaも新しくなりました。

いままでEmonda Sシリーズがありましたが、Emonda SLシリーズに統一されます。
OCLV400シリーズカーボンからOCLV500シリーズのカーボンへ変更になり、より軽く剛性も上がっております。
また、シートポストからシートマストキャップ方式に変更になり乗り心地もUP!
シートポスト.jpg-------------->シートマスト.jpg

もっと乗り心地を上げたい場合は、
キャリパーブレーキからダイレクトマウントブレーキになり、より太めの28Cまで履かせることができますから、エアボリュームも増えて快適に乗れます!
キャリパーブレーキ.jpg-------------->ダイレクトマウントブレーキ.jpg

105の完成車で¥230040(税込)
初めての一台にいかがでしょうか?2台目以降の方もOKですよ!( *゚∀゚* )

Emonda SL5は試乗車も用意しておりますので、実際に体験してみて下さいね。
お見積りだけでも構いませんのでお気軽にスタッフまでε=ヾ(*・∀・)/


Category: 総合
Posted by: takasugi
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