BICYCLE PRO SHOP なかやま

PowerTap2.4を使っている方、PowerAgent7.4から7.5にアップデートするとメーター本体が2.4+に要するにANT+仕様になってしまいます・・・なってしまいました（私バカ）
するとハブもANT+対応にしないといけません・・・費用がかかります。￥18000
ああああ～なんとか元に戻す方法はないのか？・・・・悲しい。

29インチなのでタイヤ周長が26インチMTBより長いのですがそれでも4％強ローギアードです。これなら宗谷山のゴールへのきつい坂が登れるかも。ちなみにフロントは42/29/20Tです。リヤディレーラSRAM X-9です、リヤカセットはシマノCS-HG61-9 （12-36T)36TにもSRAM X-9は問題なく変速いたしました・・・・平地では。日曜日の練習会でトレールを走ってみます。楽しみです！

レジ横に自転車のお手軽メンテ用品「いつも自転車きれいで元気！」っていうWAXと「いつも自転車チェーンきれいで快適！」ってチェーンのお掃除クロスを置いていると皆さんお手入れ良くされるみたいですごく人気です。お手軽なのがいいのですかね、自転車を大事にして頂けるのは非常にうれしいです。

ちなみにこちらもレジ横に置いているPIAAのFERRISってLEDのホィールセーフティーライト。
電飾系ですが、こちらも想像以上に人気商品になりました。うちの子のMTBにも付けていますが、確かによく目立ちます。夜に塾から帰ってくるのでかなり目立ちます。
照度センサーと振動センサーが付いていますので日中は光りません、夜も振動を与えないと光りません。

今度の2時間耐久に29erで参加してみたいがギア比を変えなければならない・・・というか登れない。と、以前にも記した。あれからいろいろ探してはみているが見つからない。以前は普通に存在していたギア取り付け径94ｍｍ/58ｍｍのクランクが無い。
現状の26インチMTBならクランク1周（一番ローギアで）で134ｃｍ進みます（タイヤ周長208ｃｍｘフロントローギア22T÷リヤローギア34T）これより軽いギアを求めるならフロント20T、リヤ36Tにしないといけません。リヤの36Tは先日シマノから発売になった29er用のCS-HG61-9がありますが、やはりフロントチェーンリングが無い。・・・もう少し捜索をしてみよう。
ロードの方もフロント50Tを使っているとリヤが17Tと16Tの間が欲しくなる。微妙だ。。。。
ギア比に悩む今日この頃。

私のピンクのマドンに付けている。イーストンのSLX3 ProErgoのハンドル。久しぶりに使うと非常にいい！バーテープもしっとりした感じの革風。私の手にはしっくりきます。SLX3の「3」はカンパ、シマノ、スラムの3メーカーのブラケットに対応しているという意味だそうです。リーチは75ｍｍ、ドロップは130ｍｍ。
自分に合ったハンドル探しというのは結構大変です、お店でいろいろ握ってみるのもいいと思います、友達のも乗らせてもらうとか。


サドルもそう、このマドンについているのはアリオネ、最初はアリオネ最高！って思ってましたが最近の私のお尻はスペシャのローミンSLをお求めいています。・・・まだ購入してないけど・・・ちょっと品薄なので入荷が落ち着いたら1個購入予定。いずれにしてもサドル後方が若干上に反っている方がお尻が落ち着くし、力が掛けやすい。
BGFITを受けてからより足が回しやすいのでサドルの安定感があればもっとまわしやすい。
昨日のローラーでかなりケイデンスを上げてみてもスムーズに回る、身体がブレナイ。
・・・・あとは練習だけ。。。汗

今朝は雨ということでローラーで練習。
先週のこともあり、本格的なインターバルトレーニングは避けてビデオは「崖の上のポニョ」・・・・（笑
ビデオ1本約1時間半。いい汗をかきました。思ったほど膝にダメージはなく漕いでいたいということはなかった、アップが出来て血流が上がると方と首の痛みがかすかにあるのが判ったが、気にするほどではなかった。

ミノウラのマグローラーで（MAG500)だと負荷を最弱から1つあげた所が実走に近い数値だ。
ケイデンス80rpmくらいで30km/h強、心拍が120bpm・・・・しかし、ビデオかなにか無いと長い時間は漕げましぇん～。明日は外を走りたい。・・・・気温は下がるらしい。

明日は前のMADONE5シリーズ プロジェクトワンで。