2015/08/05: 2016 DOMANE6.2



OCLV 600シリーズのカーボンを使ったドマーネ
最初に乗った500シリーズのDOMANE 5より軽さが際立つ。
自分好みのカラーリングを可能にするPROJECT ONEで世界に一台のDOMANE6が作れる。・・・悩む。
Domane6.2 ¥590,000(税込)
2015/08/05: TREK TOP FUEL9.8SL


昨年、出ていたら速攻買っていた。
27.5OR29インチホィールを装着したトップヒューエル。
間違いなしのハンドリング、旋回性、剛性感。
変速システムはSRAM ブレーキシステムはシマノ
よく考えられたチョイス。
王滝走るならこれ!
¥660,000(税込)
2015/08/05: PROCALIBER 9.7SL


15.5インチサイズのフレームには27.5ホィールが、それ以上のフレームサイズには29インチホィールが装着されています。
29インチはリヤのハブはTREKオリジナル規格148mm幅が装着されています、リヤハブのフランジ幅を広げることにより横剛性を上げてよじれを抑えてます。
フレーム内蔵のISO SPEEDでシッティングなら、かなりのソフトテール。
これはDOMANEのデビューの年のTREKWORLDで「マウンテンバイクにも有効な機構ですね」と話した記憶があります。実現してうれしい。
¥450,000(税込)
2015/08/05: EMONDA SLR8


SLRをしっかり乗ったのは久しぶり
MADONE7に近い漕ぎ出し感とシッティングでの安定感。
まったく違和感が無い、自分のバイクを乗っている感覚。
安定を望むならSLRを選ぶべきかもしれない。(正直なんて表現したらいいのか?完成度が高すぎてます)
¥960,000(税込)
2015/08/05: トレックワールド(TREK展示会)で
EMONDA ALR5を試乗しました。当店でもすでにALRの試乗車を置いておりますが、同じ条件下で比較したいので、敢えて乗ってみました。
確かにカーボンモデルに比べると違いはあります。加速感、巡航スピードなど、カーボンフレームとは違ったストレートな感じがいいですね。

EMONDA ALR 5 ¥199,000(税込)
確かにカーボンモデルに比べると違いはあります。加速感、巡航スピードなど、カーボンフレームとは違ったストレートな感じがいいですね。

EMONDA ALR 5 ¥199,000(税込)