なんと言っても今回の大きな進化は12段変速 10-51Tなワイドなギアレシオ
そしてスムーズかつ素早い変速。
チェーンもギアの加工も全てが相まって実現しています。
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実際に乗った感触として、12速目は保険のような感じ(笑
最後にどうしても登れない坂を上る切り札!(個人的にはそう使います)

ブレーキはやっぱりシマノ!安定のパワー、コンディションの維持がしやすい。

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XC用にシングルピボット、エンデューロ、オールマウンテンにWピボットのブレーキが用意されている。

みんながみんなXTRを付けましょう!って訳ではないが、付ければ楽。

ロードに乗る方も冬のトレーニングでMTBを乗る事をお勧めします。
テクニックの向上に役立ちますよ。

後日またE-BIKEのお話