Staffs : ProShopとしての誇り
【Bicycle Pro Shop なかやま】は、プロショップとして最高かつ最適な技術の提供のためにスタッフもMTB XCレース、ロードレース、サイクリング等、イベントに参加し、よりユーザーの皆様の立場に立った自転車作りを心がけています。お気軽にお声がけ下さい。
中山 雅弘(Boss Masahiro Nakayama)
業務 全般
資格 自転車安全整備士、自転車技士
愛車 TREK Madone SLR(2019)、TREK TOP Fuel(2018)
愛車のこだわり Madoneはシーズンによってポジションも替えたいのでノーマルステムにしました。 TOPFUELは王滝100kmを愉しむための仕様です。自転車は軽いだけでは楽しくない!
挨拶 岡山で長く自転車に携わってきたお店です。経験に優る技術は無いのではないかと。「自転車を乗って楽しい」は、安全の上に成り立っていると思う、そのためにも日々自転車に真摯に向き合っている私たちです。
中山 絹子(Kinuko Nakayama)
業務 事務
資格
愛車 TREK DOMANE SLR(2020)、TREK TOP Fuel
愛車のこだわり
挨拶 お店では主に事務を担当してますが
ロードで走るのもMTBで走るのも好きです。
美味しい、楽しいサイクリング大好き
ちょっと頑張って走るのも好き
走ってる人を応援するのも大好き
一緒に楽しみましょう♪
声かけて下さいね♪♪
山本 洋一(Yoichi Yamamoto)
業務 フィッティング、接客、整備
資格 RETUL FIT公認フィッター、自転車安全整備士、自転車技士
愛車 SPECIALIZED DIVERGE EXPERT X1(2019) FUSE COMP CARBON(2018)
愛車のこだわり SPECIALIZED DIVERGE のタイヤを40Cに太くしてチューブレス化してます。乗り心地サイコー!
挨拶 身体の仕組みや身体の動かし方などが大好きです。機械いじりももちろん!フィッティングやトレーニング講座など行ってます!よろしくお願いします!
国貞 淳(Atushi Kunisada)
業務 全般
資格 自転車安全整備士、自転車技士
愛車
愛車のこだわり
挨拶 はじめまして、スタッフの国貞淳です。国内外を自転車で放浪の後BPSなかやまに入社しました。
キャンプツーリングや輪行サイクリング等が得意です。
ツーリング系のカスタムや旅のプラニング等気軽にご相談下さい。よろしくお願いします!
名越 裕晃(Hiroaki Nagoshi)
業務 全般
資格 自転車安全整備士、自転車技士
愛車 PINARELLO GREVIL(2020)
愛車のこだわり PINARELLO GREVILをベースに最新のグラベルロードバイク(フロントシングル)の可能性を探ってます。
ロードレーシングスタイルのギアは46×10-42Tに700*28Cのチューブレスタイヤ
ロードツーリングスタイルのギアは42×10-42Tに700*28Cのチューブレスタイヤ
シクロクロススタイルは38T×10-42Tに700*33Cのチューブレスタイヤ
グラベル&TRAIL(王滝)スタイルは38T×10-42Tに650B×47(27.5×1.85)のチューブレスタイヤ
メーカー完組ホイルもよいけど、個性を求めて1セットは手組ホイルを使用しています。
挨拶 機械いじりはもちろん電気&デジタル系も得意!バイクカスタムではフロントシングルギアや手組ホイルのサポートをしています。
バランス系競技のバイクトライアルを7年程していたので、サドルが無い自転車のご案内もできます。
それもあって日曜の走行会(オフロード)では基礎練習~山遊び&シクロクロス練習を担当しています。
オフロードに興味がある方!一緒に大人の泥遊びをしてみませんか?
髙杉 真一郎(Shin-ichirou Takasugi)
業務 全般
資格 自転車安全整備士、自転車技士
愛車 TREK DOMANE SL5(2020)、TREK TOP Fuel
愛車のこだわり
挨拶 初めてのスポーツサイクルはクロスバイクでした。始めたきっかけは友人の影響で、シティサイクルからクロスバイクに乗り変えた頃の感動はよく覚えています。
クロスバイクの後ろにキャリアを付けて四国一周を目標に走ったこともあったのですが、その当時は1日80km以上走ることはとても大きな勇気がいることでした。笑
入社してから気付いたことは整備の難しさや作業の責任の重さでした。店長から“自転車は命を乗せる乗り物”と教わり、ミスのないよう気をつけて作業をしています。
安全第一で楽しいスポーツサイクルを楽しみましょう。
【Bicycle Pro Shop なかやまで】 は、MTB、Roadなどスポーツバイクは、メーカーから届いた状態(80%組み立てられた状態)を、一度分解してホイールバランスを修正、フレームのセンター出しを行いワイヤー類はグリスアップし、フルサスバイクはピポットの作動確認、場合によってはチューニングをして組み上げますので本来のサスの性能が発揮できます。
また、各作業の工賃については以下の作業工賃表(制作中)をご覧下さい。
なお、参考価格ですのでケースバイケースで価格はかなり変わってしまいます。詳しくは店頭でお尋ねください。
納車・納期について
ご注文を頂いて当社に在庫が有るもの、問屋に在庫があるものに関しましては1週間から10日ほど頂き、組み立てをしてお渡しとなることが多いですが、問屋に在庫がない場合は輸入を待つかたちになりますので、メーカーの納期を確認いたしましてお知らせをいたします。
ただし、輸入品でございますので予定納期を大幅に遅れてしまう場合がございます。大変勝手ではございますがご了承いただけると幸いです。
組み立て方法
【Bicycle Pro Shop なかやま】ではこんな風に組み立てをしています。
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