切削フェチ、アライメントを出すためには切削加工をしなくてはいけません。切削工具は、まぁまぁ高価で使えは摩耗して刃物を買い換えなくてはいけません。これが高価(T_T)
それでも、ベアリングの接する面は整っていればスムーズに回転するし、長持ちする。昨今のディスクブレーキキャリパーは、フレームに対して垂直に取れつけなければ、ディスクローターとパットの接触、ブレーキタッチの不具合にも繋がる。なので、きれいな面出しか必要。きれいに削った面を見ると萌る!
![](https://www.bps-nakayama.com/wp-content/uploads/2022/07/image_editor_output_image-2036968595-16584998358128351055218344657114.jpg)
![](https://www.bps-nakayama.com/wp-content/uploads/2022/07/image_editor_output_image1200476124-16584996266718075939171065885799.jpg)
![](https://www.bps-nakayama.com/wp-content/uploads/2022/07/image_editor_output_image1785052587-16584997354107145264005138652102.jpg)
切削フェチ、アライメントを出すためには切削加工をしなくてはいけません。切削工具は、まぁまぁ高価で使えは摩耗して刃物を買い換えなくてはいけません。これが高価(T_T)
それでも、ベアリングの接する面は整っていればスムーズに回転するし、長持ちする。昨今のディスクブレーキキャリパーは、フレームに対して垂直に取れつけなければ、ディスクローターとパットの接触、ブレーキタッチの不具合にも繋がる。なので、きれいな面出しか必要。きれいに削った面を見ると萌る!
コメント (0)
トラックバックは利用できません。
この記事へのトラックバックはありません。
この記事へのコメントはありません。