シーズン最終戦、初参加!!
前から気になっていたイベント!
他のイベント同様参加して営業時間に戻ってくるのは難しいと思っていたところ...
某シクロクロス開催しているオーガナイザーさんより
『タイムスケジュール詰めているから帰ってこれるよ』
との悪魔?天使?の囁きが( *´艸`)
という事で参加決定!!
阿波シクロクロスのタイムスケジュール
メンバーさんと一緒に岡山市内を5時頃出発!
香川善通寺インターで下道へ
国道319号→国道32号→吉野川へ出た所から県道を東へ→7時頃会場到着!
国道32号の山間部トンネルができた事で思っていたよりも快適に!
今回は試走終了後すぐに出走のタイムスケジュール!
最初のカテゴリーで走られる方は下記がオススメですよ~
0.固形物系の事前補給
1.受付(試走開始とほぼ同時刻)

2.ウェアにゼッケン取り付け
3.2周前後試走
4.水分、ゲル等の液体系を補給

5.招集場所のスタート地点へ
BRIDGESTONE ANCHOR 『RE8』
| モデル | RE8 GRX Di2 CUSTOM MODEL |
|---|---|
| カラー | フォレストカーキ |
| フレームサイズ | 450mm |
| フレーム | PROFORMAT, TORAY T800 + T700, フラットマウント, OLD142×12mm, プレスフィットBB, 電動・ワイヤーシフト兼用, ケーブルフル内装 |
| フロントフォーク | PROFORMAT, CARBON, ストレートタイプ, フラットマウント, OLD100×12mm, テーパードコラム 1-1/8 to 1-1/2, ケーブルフル内装 |
| ヘッド小物 | TANGE 1-1/2 ベアリング + ケーブル内蔵用専用ヘッドキャップ(ANCHOR AERO STEM用) |
| シートピン | インテグラル |
| ハンドルバー | EASTON EC70 AX 420mm |
| ハンドルステム | AL STANDARD STEM φ31.8 90mm |
| サドル | BONTRAGER AEOLUS PRO 155mm |
| シートポスト | TNI CARBON SEATPOST φ27.2 25mm OffSet |
| タイヤ | CHALLENGE LIMUS 700×33C CHALLENGE GRAVEL GRINDER 700×33C |
| ホイール 手組カスタム |
HUB:ONYX Racin Vesper RoadDisc Rim:FORMOSA C3022 28H |
| フロントディレーラー | SHIMANO GRX FD-RX825 Di2 |
| リアディレーラー | SHIMANO GRX RD-RX825 Di2 |
| スプロケット | SHIMANO 105 CS-R710 12S 11-36T |
| ギアクランク | SHIMANO GRX FC-RX820 48-31T or 42T 170mm |
| ボトムブラケット | SHIMANO SM-BB72-B41 |
| チェーン | SHIMANO 105 CN-M7100-12 |
| ペダル | なし |
| ブレーキキャリパー | SHIMANO GRX BR-RX820 + F&R:160mm |
| ブレーキ・シフトレバー | SHIMANO GRX ST-RX825 Di2 |
| フレーム重量 | フレームセット 1,480g(450mm) |
| 完成車重量 | .kg(450mm) |
試走へ
試走で個人的に意識している事
・稼げる区間、耐える区間等各区切りの感覚を意識
・駆け引きになった時にのぬきどころ
・密集状態で乗れる状況(場所)かどうか
※スタート直後は密集しすぎて全走者が足つきで降りざる終えない事も多々あるのでその可能性がある場所は『即降車』を選択できるように
E4 // M3+U15/W2+MM60クラス
いざ出走!!
試走でも分かるようにかなり平坦なコース
東西のテクニカルセクションでぼちぼちかせぎつつ踏み抜き区間はそこそこで心拍を抑える計画…
2列目スタートでスタート直後は3番目付近でコースイン
そこからはパフォーマンスを見ながら走行
同じぐらいのペースの方と抜きつ抜かれつし
残り1周回に入る前の平坦区間前後でM3ライダー3名前後とW2のライダーさんと混走に
タイミングをみてW2のライダーさんが抜き離しにかかるときにその後ろを付かせてもらい前方へ
最終周なのでそこからは残りのパフォーマンスでMAX!
どうにか抜かれずにゴール!











































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