ROAD

レースで戦うためのロードパフォーマンス

ORCA M30
￥399300（税込）

Orca

ORCA M22 LTD PWR
￥1353000（税込）

ORCA M10i Replica PWR
￥1599000（税込）

GAIN M20i
￥1202300（税込）

Gain

GAIN M20i
￥1202300（税込）

GRAVEL

グラベルのために一から設計された

TERRA H40 1X
￥315700（税込）

TERRA RACE M22 LTD 1X
￥1064800（税込）

MTB

OIZ M-LTD
￥1860100（税込）

クロスカントリー

LAUFEY H10
￥300300（税込）

OCCAM LT M10
￥949300（税込）

Occam

RALLON E10
￥853600（税込）

https://youtu.be/5d4nGVj2eOY?si=xZcIPIU54BdqCKss

RALLON (サンプル)

WILD LT M-TEAM RS
￥1690700（税込）

新型Wild LTは、単に最大出力を追求するのではなく、ハンドリング、コントロール性能、そしてライダーとトレイルとの一体感を高い次元で実現することを目指して開発されたモデルです。

驚くほど低い重心設計と、Orbeaのエンデューロレーシングマシン「Rallon」で培われたサスペンションキネマティクスを採用。さらに、Orbea独自のRS Tuneによってモーターの反応性とトラクションを最適化することで、テクニカルな登坂から高速ダウンヒルまで、あらゆる局面で高いコントロール性能を発揮します。

フルパワーeMTBに求められるものを、改めて見つめ直した新型Wild

近年、eMTBの進化は大きく進み、出力や航続距離といったスペック面に注目が集まっています。一方で、実際のトレイルライドにおいて重要なのは、単純なパワーだけではありません。高速域での安定感、テクニカルなセクションでの正確なラインコントロール、そして急勾配の登り返しで必要となる瞬間的なアシスト性能など、総合的なライドクオリティこそが求められます。

新型Wild LTは、こうした実際のライディングシーンにフォーカスし、「より大きなパワー」ではなく、「より高い完成度」という方向で進化を遂げました。トレイルがライダーに投げかけるあらゆる問いに対して、常に“YES”で応えられる一台を目指しています。

低重心設計とRallon譲りのキネマティクスが生む、高い安定性と自由度

新型Wildの大きな特徴のひとつが、徹底的に磨き上げられた車体レイアウトです。
Orbeaはドライブユニットの選定とモーターマウント周辺の設計を最適化することで、ショックマウント位置、アッパーリンク、トップチューブを可能な限り低く配置。これにより、重量物を低く、かつ車体中心に集約し、高速域や荒れた路面でも安定感を失わない低重心設計を実現しました。

また、十分なスタンドオーバークリアランスを確保することで、ライダーがバイクをより自由に操れるスペースを確保。Orbea独自の「Steep ’n’ Deep」設計により、ロングトラベルドロッパーポストの深い挿入にも対応し、アグレッシブなライディングに必要なポジション自由度を高めています。

リアサスペンションには、Orbeaのエンデューロプラットフォーム「Rallon」で培われたキネマティクスを採用。170mmのリアトラベルとプログレッシブなレバレシオにより、荒れた路面でも高い追従性を発揮しながら、予測しやすいサポート感と優れたトラクションを両立します。ペダルキックバックを抑えつつ、登りでも下りでも高いコントロール性を発揮するのが特徴です。

Avinox M2S × RS Tune
Wildのキャラクターを決定づける、Orbea独自のライドチューニング

新型WildにはAvinox M2Sモーターを搭載しています。しかし、Wildのライドフィールを形作っているのは、単なるスペックではありません。
その核となるのが、Orbea独自のチューニングであるRS Tuneです。

RS Tuneは、ライダーのペダル入力に対するモーターの反応性を徹底的に高めた専用セッティングで、ペダルにかかる力や回転に対して、より素早く、より自然にアシストを立ち上げます。これにより、急勾配でのヒルスタートや、テクニカルな登坂での細かなペダル操作が求められる場面でも、意図した通りのコントロールが可能になります。

さらに、最大130Nmのトルク（Superboost時は150Nm）と組み合わせることで、新型Wildは圧倒的なパワーを発揮しながらも、必要な瞬間に必要なだけ反応する、精密なアシスト性能を実現。単なるハイパワーeMTBではなく、ライダーの意図に忠実なフルパワーeMTBとして仕上げられています。

MyOで選べるバッテリー仕様と、RS Ecosystemによる高い統合性

新型Wildは、OrbeaのカスタマイズプログラムMyO（MyOrbea）に対応し、ライダーの用途や好みに合わせた仕様選択が可能です。
バッテリーは、軽快さと俊敏性を重視するライダー向けの600Wh、長距離ライドや航続距離を重視するライダー向けの800Whから選択できます。

また、WildはRS Ecosystemを採用し、モーター制御、走行情報、スマート機能をシームレスに統合。単一のRS-HMIリモートから、新しいMC10-RS Smart Dropperや、オプションのFOX eNeoショックを操作することができます。これらのコンポーネントはすべてメインバッテリーから給電されるため、個別に充電する必要がなく、シンプルかつ洗練されたeMTB体験を実現します。

カーボンもアルミも妥協しない、Orbeaの一貫した設計思想

新型Wildは、OMRカーボンフレームとHigh Polish Alloyフレームの2種類をラインアップします。
Orbeaはどちらのプラットフォームにおいても、同等の高い走行性能とライドクオリティを目指して開発を行いました。

特にアルミモデルについても、先進的なアルミ加工技術を用いながら、カーボンモデルと同様の高性能機能を妥協なく統合。さらに、フレーム剛性のチューニングもカーボンモデルに近づけることで、過酷なトレイルで求められる高い信頼性とダイレクトなライドフィールを両立しています。

過酷なトレイルを想定した、信頼性を高めるディテール

新型Wildには、ハードなトレイルライドを支えるための実用的な装備も多数盛り込まれています。

必要な六角レンチをマグネットで安全に収納できるFully Loaded Pivot
泥や水の侵入を防ぐ完全密閉式ピボットベアリング
フレームをダメージから保護するSecond Skinフレームプロテクション
こうしたディテールも、新型Wildが単なるスペック競争ではなく、実際のライド体験を重視して開発されたモデルであることを物語っています。

製品概要

製品名 Orbea Wild LT

主な特徴

低重心設計による高い安定性とコントロール性能
Rallon譲りのサスペンションキネマティクス
170mmリアトラベル
Avinox M2Sモーター搭載
Orbea独自のRS Tuneによる高反応アシスト制御
最大130Nmトルク（Superboost時150Nm）
600Wh / 800Whバッテリー選択可能
MyO対応
RS Ecosystemによる統合操作
OMRカーボン / High Polish Alloyフレームを用意

商品ラインナップ

カーボンフレーム
WILD LT M-LTD RS 2,282,500円
WILD LT M-TEAM RS 1,690,700円
WILD LT M10 1,436,600円
WILD LT M20 1,183,600円
アルミフレーム
WILD LT H-TEAM 1,353,000円
WILD LT H10 1,183,600円
WILD LT H20 947,100円
※価格はすべて税込希望小売価格です。
※全モデルでMullet仕様をお選びいただけます。