標準モデルにカーボンスポーク再登場！！
MAVICファンなら憧れるカーボンスポークの『COSMIC ULTIMATE』
再登場という表現として……
ULTIMATEで採用されたRim To Rimスポークテクノロジー（R2R）
それを採用していたアルミリム＋カーボンカウルの『COSMIC CAROBN SLR』
カーボンチューブスポークを使用し、独自の支える構造を採用した『R-SYS』
※上記どちらもリムブレーキ世代
COMETE 50
あらゆる路面状況に対応する、万能エアロホイール
路面での完全な空力性能向上を実現するため、マビックはカーボンホイール「コメット50」を開発しました。このエアロカーボンホイールは、あらゆる路面状況において、スピード、反応性、そしてコントロール性を発揮するように設計されています。
50mmのプロファイルと23mmの内部幅により、空気の浸透性、安定性、快適性の最適なバランスが確保され、横風の中でも正確なコントロールを維持しながら高速走行が可能になります。
エアロ形状のカーボン製スポークは、風洞実験で最適化されたジオメトリと相乗効果を発揮します。この設計は、ジュネーブの風洞実験室でのセッション中に開発され、プロのライダーや専門テスターからのフィードバックによって検証されており、様々な条件下で測定可能な空力効率を保証します。
新しいMavicセラミックベアリングは摩擦を大幅に低減し、特に速度が上がったり、路面が傾斜したりする際に、より優れた動力伝達と効率性を実現します。
ペアでわずか1315gという軽量性を誇るMavic COMETE 50カーボンホイールは、剛性や精度を犠牲にすることなく、軽量化の限界を押し広げています。瞬時の加速、高速ダウンヒルでの安定した走行、そして長距離走行における高い快適性を実現するホイールです。
COMETE 50は単なるエアロホイールにとどまらず、平地でも登りでも、持続的なテンポ走から最もアグレッシブなスプリントまで、あらゆる状況で優れた性能を発揮する、真に多用途で高性能なソリューションです。
あらゆるライドを格段に向上させる、エアロカーボンホイールに凝縮された総合的なパフォーマンス。
スピードアップのための空力性能と軽量性の組み合わせ
間違いなく純粋なスピードのための組み合わせ
Mavic COMETE 50カーボンホイールは、空力性能、軽量性、転がり効率の独自の組み合わせにより、スピードを追求して設計されています。当社のエンジニアは、ジュネーブでの風洞実験を含む、幾度にもわたる試行錯誤、比較、検証を重ね、システムのあらゆる要素を最適化しました。その結果、平地から登り坂まで、あらゆる加速に反応し、高速走行時でも安定性を保ち、真に速いホイールが誕生しました。
COMETE 50は50kmのコースで最大12秒(1)のタイム短縮を実現し、スピードに対する考え方や自己ベスト記録を大きく変える確かなアドバンテージをもたらします。
エアロパフォーマンス
リム幅50mm、内幅23mmのCOMETE 50は、軽量エアロカーボンロードホイールのカテゴリーに属します。
エアロワイド設計は、ジュネーブの風洞実験エンジニアによって開発され、向かい風や横風に対する効率性を向上させ、最適化しました。
その結果、Cosmic SLR 45と比較して、50km走行で最大12秒のタイム短縮を実現しています。
体感できるフルカーボン反応性
Mavic COMETE 50カーボンホイールは、カーボンの高精度により、パワーを瞬時の加速へと変換します。
当社独自のAdaptive Layup構造は、異なる繊維（T700、T1000、3K）を組み合わせることで、剛性、ハンドリング、そしてダイナミックな挙動の理想的なバランスを実現しています。フラットなカーボン製スポークは、パワーロスなくすべてのワット数を伝達し、ホイールのレーシーな特性をさらに強化します。
社内テストの結果、1輪あたり21本のカーボン製スポーク（動力伝達のために2本交差させた14本と、バランスを取るための7本の放射状スポーク）の構成が、剛性／空力性能／重量比において最適であり、正確なハンドリングと完璧な張力バランスを実現し、ハンドリング精度をさらに向上させることが分かった。
振動を吸収する能力を持つカーボン製スポークは、快適性、安定性、操作性を向上させます。
加速はすべてよりダイレクトに。軌道はすべてよりシャープに。
カーボン素材があなたのために機能していることを実感できます。
COMETE 50 製品テクノロジー
加速時の応答性 14/7スポーク
アダプティブ・レイアップ構造は、T700、T1000、3Kの3種類の繊維を組み合わせることで、剛性、重量、振動減衰性能を最適化しています。
ホイール1本あたり21本のMavic Aero Carbonスポークは、片側に14本のクロススポーク、もう片側に7本のラジアルスポークという構成（14/7）で、完璧な張力バランスを実現し、ハンドリング精度、振動吸収性、快適性を向上させています。
その結果、加速時、スプリント時、ペースチェンジ時など、あらゆる場面でよりレスポンスの良いホイールを実現します。
低抵抗ベアリング、40Tラチェット
このハブは、ID360 40TダブルポールフリーホイールシステムとMavicセラミックベアリングを組み合わせることで、摩擦を最小限に抑え、高速走行時のスムーズさを向上させています。
最適化されたスプリングと軽量ハブボディが、パフォーマンスの追求に貢献します。ロックインスポークヘッドは、長期間にわたって張力の安定性を確保し、ライドごとに精度と信頼性を維持する重要な要素となるため、あらゆる路面状況で最大限の性能を発揮できます。
向かい風、特に横風時の空気の流れを最適化する形状。
50 / 23mm
軽さにつながる
アダプティブレイアップカーボンテクノロジー
軽量性、剛性、柔軟性を最適な組み合わせで実現する、最適化されたカーボン積層構造
Instant Drive 360フリーホイールテクノロジー
新しいInstant Drive 360フリーホイールシステムは、非常に軽量で効率的です。
大型の非接触式ゴムシールにより摩擦抵抗が低減され、豊富なエンドキャップの種類により汎用性も抜群です。
18％
ほとんどの競合他社が使用するカーボン製スポークと比較して、ワット数を削減できます。
回転抵抗: 競合製品で使用されているカーボン スポークと比較して、50 km/h で 18% のゲイン、つまり 1.1 W です。
カーボン製スポーク
形状等はMAVIC社設計をベースに
スポークは多くの特許を持っている炭素繊維メーカー『STREN社製』
『VONOA Spoke』をOEMにて使用
振動を吸収し、快適性、安定性、操縦性を向上させます。
加速時のダイレクト感が増し、ライン取りがよりシャープになります。
製品ギャラリー
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