コスパ最強!? newアルテグラホイールをセットアップしてみた!! WH-R8170 C50 TL

今期、モデルチェンジして新しくなったアルテグラグレードのカーボンホイール
WH-R8170 C50-TL を先日組み立てたR7170 Di2(105Di2)の試乗車へセットアップしてみました!!


アルテグラと言えば、シマノコンポーネントのセカンドグレードとして、初心者、中級者の憧れる高品位グレードです。
最高峰のデュラエースと重量や素材を除いてほぼ変わらない性能を有する事から、一部のプロ選手も使用するほどの信頼性があります。



今回試乗車にセットアップしたのはリム高が50mmの一番人気モデルです。
WH-R8170シリーズ(以下アルテグラホイール)は36mm、50mm60mmと3種類のリムハイトラインナップが有ります。
その中から一番汎用的で上りも平地も使いやすいC50の50mmハイトモデルを選びました。



リムプロファイル(リム形状)、スポークは前後ともストレートプルの24本、2:1のスポーク組
これらの特徴は全て上位モデルのデュラエースと同じです。
リム内寸は21mmで25C~38C程度までは問題なく使用できそうですね。
もちろんチューブレスレディ対応です!


さっそくチューブレスタイヤを装着していきます!
今回チョイスしたのはヴィットリアのコルサスピード チューブレス25C。
シーラントは入荷したてのPirelli P ZERO™ SmartSEAL 60ml ¥2,100 を使用しました。

ピレリの新しいシーラントはアンモニアとラテックスをベースにした高圧タイヤ用の専用処方のシーラント。

・ サイドウォールの薄いロードバイク用タイヤのパンクや空気漏れを防ぐために設計されています。
・ 高圧チューブレスタイヤ、TLRタイヤ、チューブラー、インナーチューブ用に設計されています。
・ CO2対応。
・ アンモニア、ラテックス、マイクロシーリング粒子を配合。
・ タイヤ内にベタベタしたものを残しません。
・ 幅広い温度範囲に対応(-20℃/68°F~70℃/158°F)
・ 推奨する用途:ROAD

色は黄色くちょっと他にはない感じ。

シーラント内にはザラザラしてそうなマイクロシーリング粒子が配合されているので
よく振って混ぜないとバルからの注入はちょっとコツが必要でした。


軽量タイヤのコルサスピードは チューブレスレディでもこの重量。


アルテグラホイールにはコルサスピードタイヤは簡単に嵌めることが出来るので、チューブレスタイヤ=固い
の方程式は当てはまりません(笑)

エアを張ってお店の周辺を何度か走り回ると空気漏れは無くなり、タイヤ内がしっかりシーリングされました。


肝心のホイールの印象はと言うと、ほんとに少ししか走っていませんが
軽いカーボンリム特有の漕ぎだしや加速時の軽快感があるけど、軽すぎてスカスカする事もなく
加速時から巡行時の程よい慣性モーメントを感じるとても好みのホイール!!

超軽量ホイールやローハイトホイールに使われることが多い超軽量リムは
加速減速が得意!という特徴があります。という事は加速しやすいけど減速もし易いという事。

対して、リムハイトの高いホイールは加減速はハイトが高いほど苦手になっていく傾向が有ります。
でも、速度が乗ってしまえば減速しにくいために追加のペダリングパワーを抑えてくれるのが特徴です。
惰性が続きやすいという事ですね!


アルテグラホイールはストレートプルスポークを採用した事で、スポークテンションが上げられて
動力の伝達効率も向上しているので、50mmハイトの割に加速感が良い!
(タイヤが飛び道具という事も大きな要因)
おそらくリム重量は450g前後じゃないかと推定します。

400gを切る軽量リムは加減速が得意なキャラクター
500gでリムハイト高いとかになると平地番長なタイムトライアルやトライアスロン的なイメージ

450gって結構万能なんですよね~ あくまで慣性を大切にしたい人にはハマるホイールだと思います♬


ホイール重量は実測で フロント 730g リア 890g で前後1620g

カタログでは フロント698g リア 872g の前後1570gと 50gほどの差が有りますが
これはチューブレステープの重量だと思われます。
シマノはチューブレステープを1周だけ巻いて有るそうなので、1周が約25gと言う感じでしょう。

・ホイールプロフィール
高さ50 mmフルカーボンリム
 リム内幅:21 mm
 R9200DURA-ACEホイールと同じリムプロファイル
24本ストレートプルスポーク 2:1
F 698g R 872g
税込み価格 ¥196,790

105Di2に続いてアルテグラC50ホイールも換装したChapter2 TEREで
10月2日の高梁ヒルクライムに参加してきます!

また感想を書きますので、よろしくお願いします!

R7170 Di2 & WH-R8170 C50 TLインプレッションin高梁ヒルクライム

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