GOKISO & FORMOSA C5023 24H DreamBuild 手組カスタム

ヒルクライム系ライダーさん～ロードレース系ライダーさん
グラベル＆シクロクロスバイクライダーさんにも！
手組カスタムに選ばれています！

自社ブランド『FORMOSA』
リムは同ブランドのカーボンリム
ROAD向けは使用用途に合わせて複数ラインナップ！
リム内寸は『22mm』をべーすにリム高は『30mm』『40mm』『50mm』の3種類！

上記に加え、2025年秋より下記モデルが追加！！
リム内寸は『23mm』とより今どきの幅に
そしてリム高は『38mm』『500mm』『60mm』の3種類！
このシリーズから製造方法＆カーボン繊維の見直しが入り
なんと！『T1000&T800』の高弾性カーボンを使用♡♡
その恩恵もありリム重量も大幅に軽量化～

◆C3823
リム高：38mm
リム重量：330g±15
1本価格：51700円税込
◆C5023
リム高：50mm
リム重量：380g±15
1本価格：52800円税込
◆C6023
リム高：60mm
リム重量：415g±15
1本価格：53900円税込

C3823を使用して軽いパーツ構成を選ぶと前後説とで『約1300g』が狙える軽さ！
今回はロードバイクで加速レスポンスと巡航力のバランスを取り、リム高『50mm』
ニップルホールのオフセットは無いものの、穴の角度をフロント、リアそれぞれに合わせた角度に加工され
そのニップルホール付近にカーボンブロックを配置し、軽さを維持したまま剛性強化！
リム重量も公差中央値付近！

究極の回転性能！

設計コンセプトはベアリングに与える歪を可能な限り排除
路面からの衝撃をいなす弾性構造をフロントは外装、リアは外装、内装した構造
無負荷時はもちろん、荷重＆加重がかかってもベアリング単体と同等の回転性能維持
標準カラーは『Black』、『Red』の2色
その他カラーはカラーオーダーも可能！！

性能相応の価格なので
長期的に予算の段取りをして手にする価値あり！！
良いもの長く使いたい方に！

動力伝達に重要なスポーク！
エアロスポークはSAPIM社の物を定番で使用
カーボンスポークが流行る中、安心感と金属特有の弾性感も特徴の一つ
より軽さを強化する意図もありかなりのレアキャラ

『CX-Super』を使用！

ハブスポークホールの結合力は『Pillar』社もおすすめです(^v^)
スポーク形状等ご紹介～(^o^)

『CX-Ray』

軽さと剛性のバランスに優れる形状

『CX-Sprint』

少し厚みを増やして強度のある形状

『CX-Super』

高張力に対応した素材に見直し、幅＆厚みともに小さくし軽量化！

『2.0mm プレーン』

一番標準的な丸スポーク直径2.0mm

『1.8mm プレーン』

準的な丸スポーク形状、少し細身の直径1.8mm

☆☆2車輪分概算重量比較☆☆

※1本/48本(24H*2)/56本(28H*2) 260mm
◇2.0mm　　　　　　6.48g/ 311.04g/ 362.88g
◇1.8mm　　　　　　5.30g/ 254.40g/ 296.80g
◇SAPIM CX-Sprint　5.38g/ 258.24g/ 301.28g
◇SAPIM CX-Ray　　4.41g/ 211.68g/ 246.96g
◇SAPIM CX-Super　3.73g/ 179.04g/ 208.88g

◇2.0mm　　　　　　張力強度 1080~1180N/mm2
◇1.8mm　　　　　　張力強度 1080~1180N/mm2
◇SAPIM CX-Sprint　張力強度 1430N/mm2
◇SAPIM CX-Ray　　張力強度 1600N/mm2
◇SAPIM CX-Super　張力強度 3040N/mm2

ホイール仕様
ハブ	GOKISO クライマーディスク（6穴） 12100mm/12142mm 24H
リム	FORMOSA C5023
スポーク	SAPIM CX-SUPER J-Bend
ニップル	Pillar Black & Silver
重量	1681g F:756g / R:925g ※チューブレステープ無し重量
価格	￥631,162（税込）